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🌀 Trooper
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13-04-11, 13:23
#76
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maggots!
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13-04-11, 13:50
#77
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Trooper
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13-04-11, 16:09
#78
Quote:
... e totalmente sem noção. Sério. Você leu alguma coisa desse tópico? Pra quê infernizar a vida do revendedor, que gera empregos, paga imposto pra caramba, é peixe pequeno, e não tem NADA A VER com a estrutura tributária RIDÍCULA desse pais? Repetindo: Quote:
Faz o seguinte... a água também está cara pra caramba Danilow, faz aí um boicote e pare de consumir água, te garanto que em 4 dias o seu problema estará resolvido PERMANENTEMENTE. Sobre ministério público, OAB e câmara apoiarem essa manifestação ridícula, o que eu posso dizer? Isso bem mostra que a situação do país condiz perfeitamente com o preparo dos nossos servidores. Cada uma que me aparece viu... |
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Trooper
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13-04-11, 16:33
#79
Eon
mas viu Precionando os postos de combustiveis logo eles precionaram as distribuidoras que precionaram a petrobrás que precionará o governo pra baixar os impostos, pq um precionando o outro, do menor que somos os consumidores finais que precioanando os postos e causando problemas os postos irão falar com as distribuidoras: diminui ai pq ta foda geral reclamando. Ou ate mesmo vendo isso o governo pode fazer alguma coisa diante das manifestações publicas. Bom sei la mas se juntar ai 1 Milhão de assinaturas pra colocar um projeto de lei pra redução de impostos ou boicote da petrobrás pra reduzir o combustivel. Meio Radical, masssss "O povo unido jamais será vencido..." PS: Abstrai o ultimo comentário, foi um mero pensamento radical Last edited by Kamael; 13-04-11 at 16:41.. |
Trooper
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13-04-11, 16:54
#80
O povo unido constantemente está sendo vencido porque são um bando de desinteressados.
O máximo que procuram entender é de novela ou futebol e agora querem arrumar soluções para baixar o preço da gasolina? Óbvio que vão atacar o ponto errado e fazer lambança. Sinto muito, mas é assim que é. "Deixa ver... hmmm... gasolina tá cara e isso está afetando meu bolso.... hmmm, quem vende gasolina? Posto da esquina filho da puta! Boicotem já!" Quanta simplicidade. |
Trooper
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13-04-11, 17:24
#81
alcool abaxo aqui..
de 2,2 ta pra 2,09 |
Trooper
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13-04-11, 19:04
#82
Quote:
Mas a função das entidades públicas não seria, entre outras coisas, informar o público leigo? OAB, ministério público, câmara dos vereadores... essa parada em natal é real, eu até fui conferir porque é absurdo demais, mas esses caras estão mesmo incentivando a população a tumultuar os postos de gasolina! Tá loco, do jeito que vai, solução para o Brasil é aeroporto mesmo. |
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Trooper
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13-04-11, 19:19
#83
vocês falando que posto não tem culpa, pode não ter, mais precionando eles, eles vão precionar quem vende pra eles, eu acho isso pelo menos
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tony
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13-04-11, 19:22
#84
Ha anossssss que rola cartelização dos postos da região central de brasilia..
Dai sempre o MP diz que vai investigar... e , claro, nunca dá em nada. Botei 50dilmas hoje no carro e deram 1 7litros.. 2,94 o litro é froids :/ |
Trooper
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13-04-11, 19:36
#85
esse protesto ta com mais jeito de trollagem que protesto huesahuheas
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Trooper
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14-04-11, 11:42
#86
Eon, o que Kamael falou já te respondeu.
Agora se vc acha que ficar parado esperando uma atitudo do governo, petrobras, postos, OAB etc, etc etc... é bom sentar pq em pé cansa! |
Trooper
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14-04-11, 18:44
#87
Aew EON again...
http://www.diariodenatal.com.br/2011...conomia1_0.php Fica em casa esperando que vc vai longe. Isso pq hj faz exata 1 semana de protesto. |
Trooper
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22-04-11, 11:46
#88
tem um lance que talvez tenha contribuído com a alta do álcool tb... a Braskem produz aquele "PET Verde" e a matéria-prima é 100% etanol; imagina a quantidade que esses caras não compram.
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Trooper
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28-07-11, 15:33
#89
Putamerda essa fedaputagem do governo vai começar dinovo
os preços da gaslina começo a subir dinovo. ja está R$2,80 e o FDP chefe da petrobrás diz que o preço dos combustiveis estão congelados desde 2009 ??? Decisão adiada "Apesar de ter determinado que a mistura de álcool anidro à gasolina seria reduzida de 25% para 18%, o governo resiste à ideia de impor o patamar neste momento, sob o argumento de que esse percentual não foi testado no mercado. A decisão sobre o nível da mistura pode sair hoje, numa reunião dos membros que integram o Conselho Interministerial do Açúcar e do Álcool." |
Trooper
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28-07-11, 17:04
#90
mano
tem q diminuir a exportacao do acucar e esse fdp de usineiro comeca a fazer alcool... foda-se se a europa paga bem pelo acucar. q morram por overdose de aspartame mas PARA DE FAZER ACUCAR E FAZ A PORRA DO ALCOOL. SEUS FILHODAPUTA... |
Trooper
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28-07-11, 17:32
#91
Você está de brincadeira, certo?
Você tem ideia das consequências que uma política dessas traria para o mercado? Não adianta querer consertar esse lixo de monopólio estatal com leis contra os usineiros! Isso não funciona e a história já provou isso tantas vezes, mas tantas vezes... BTW, só por curiosidade: como você impediria os usineiros de exportar o açúcar? |
Trooper
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28-07-11, 17:35
#92
posto que eu abasteço o carro tava 0,10 mais barato hoje
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Trooper
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28-07-11, 17:44
#93
quanto mais caro melhor...
to mandando um email pra dilma aumentar o imposto... quando chegar nos 5 reais o litro da gasolina... e 4,80 o do alcool... ae vai tá um preço bom... |
Trooper
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28-07-11, 18:19
#94
Auto-suficiencia só funciona em periodo eleitoral né?
Na boa, o cancer no país nem é o PT não, é toda essa macacada junta. Como diria uma professora minha da 8a série (loucassa, diga-se de passagem): "Se politicagem fosse algo bom era uma coisa só, não partido". |
Trooper
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12-09-11, 21:38
#95
tava conversando com um amigo hoje
acho q ja faz mais de 1 ano q nao coloco alcool... e pelo jeito, vai ficar assim durante um bom tempo... |
Trooper
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12-09-11, 21:44
#96
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Trooper
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12-09-11, 23:07
#97
ou alterando a aliquota da cide-combustiveis
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Trooper
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01-02-13, 11:27
#98
UP!
Olha essa putaria de novo TNC, a feladaputa da presidente diminuiu o preço da Luz mas fudeu com geral aumentando a gasolina. Como pode uma porra dessas quando se diz que o braZil é auto suficiente em petróleo |
Trooper
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01-02-13, 11:41
#99
Legal é o governo, pra variar, empurrando a responsabilidade pros outros.
A Petrobrás eleva o preço em 7%, aí vem o cínico do Mantega dizer na imprensa que os postos de gasolina devem aumentar o preço apenas 4% para o consumidor. A pergunta é: COMO o custo do produto pode aumentar 7% do dia pra noite e o preço final aumentar apenas 4%? Tá na cara que vai aumentar PELO MENOS 7% nos postos. A maioria aqui não tem idade pra lembrar disso, mas esses anúncios de aumento da gasolina "surpresa" a partir das 0 horas lembram ABSURDAMENTE a década de 80, quando o governo tabelava o preço de tudo e as pessoas ficavam horas nas filas para comprar as coisas. Próximo passo é pessoas fazendo filas em postos para abastecer antes do aumento, e o próximo é faltar combustível nas bombas quando a manipulação de preços ferrar o equilíbrio entre oferta e demanda. Eventualmente isso vai acontecer, se eles continuarem com essa palhaçada. Aliás, já não faltou combustível ano passado em alguns estados???? |
Trooper
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01-02-13, 11:45
#100
Hein, imposto de EXPORTAÇÃO?
Não tem imposto imposto de exportação, os países não exportam impostos. O que existe é imposto de importação. Pra resumir: não tem maneira nem sentido de impedir a exportação de algo, pelo menos não num mercado aberto. |
fagmin
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01-02-13, 11:48
#101
bom, o preco de tudo subiu, eu so acho complicado esses precos "falsos" dos combustiveis, uma hora tira a cide, na outra literalmente fode a petrobras segurando artificialmente os precos, agora aumenta a quantidade de alcool na mistura, enfim, daqui a pouco nem vai fazer sentido vender algo chamado "gasolina".
Quote:
mas eu aposto que teremos o melhor dos dois mundos, vai subir 8% e teremos mais alcool ainda, weeee Last edited by Jeep; 01-02-13 at 11:56.. |
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Trooper
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01-02-13, 11:54
#102
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Trooper
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01-02-13, 12:14
#103
Quote:
como aqui é uma zona, em que nao existe mercado aberto nem livre, mete imposto de exportacao (que existe sim ) e boa e pau no cu dos prejudicados |
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Trooper
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01-02-13, 12:19
#104
Aqui no Rio a gasolina subiu em media 10%
Esqueçam isso de auto-suficiencia, nós compramos combustível à rodo lá de fora, não temos capacidade de refino pra atender toda da demanda do país. A Petrobras vende combustível mais barato do que compra no mercado externo. A Petrobras é uma empresa mista com ações em bolsa, não tem justificativa o governo usar a empresa pra bater meta de inflação, a empresa deve satisfações aos acionistas e precisa do dinheiro deles pra cumprir suas metas de investimento. O que regula o preço é o mercado, e o governo e a população precisam entender isso. |
Trooper
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01-02-13, 12:28
#105
Exato, Petrobras vai assumir o prejuízo de novo pra atender a meta de inflação fictícia do governo... Além disso, ser auto suficiente não significa nada, uma vez que o preço do petróleo é atrelado ao mercado internacional...
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Trooper
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01-02-13, 12:49
#106
Preço é a informação mais valiosa que uma economia produz, porque é o que sinaliza para o mercado como ele deve se comportar com relação a um determinado bem.
Se o governo tem que ficar segurando preço da petrobrás então é óbvio que existe algum problema de oferta e demanda que está sendo negligenciado no longo prazo, e uma hora isso vai estourar. Por isso repito: o próximo passo natural é filas nos postos e racionamento, se essa palhaçada não parar. |
Trooper
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01-02-13, 13:01
#107
Situações como essa, faz meu se sentir bem.
O PT não faz ideia do que esta fazendo no pais... Parabéns newka. Voce contribuiu pra essa merda toda! O próprio nick já diz tudo... Newka... pfff.. povo cabaço. |
Trooper
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01-02-13, 13:05
#108
É isso aí, taca mais álcool nesse lixo de "gasolina" que vendem pra gente... e o álcool nem anda barato... ou seja, não acho que vai subir menos que 7% nem fu!@#$...
E enquanto isso, na sala da justiça, Renan Calheiros tem grandes chances de ser presidente do senado... ê meu brazil brazileiro... Renegade, pelamor, vc acha mesmo que o PSDB não faria igualzinho? Acredita em papai noel tb? A culpa é de todos, que aceitam essa porra como tá! inclusive eu, lógico! |
Trooper
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01-02-13, 13:06
#109
velho.. o esquema era privatizar tudo
empresa do estado só serve pra roubalheira e fazer o cidadão passar raiva |
Trooper
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01-02-13, 13:09
#110
Quote:
Acho que até poderiram privatizar, mas tinha que ser de acordo com determinadas condições... manter um controle mínimo que seja... |
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Trooper
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01-02-13, 13:17
#111
meio off topic, mas va la
A China tem aversao a burocracia, la se consegue abrir uma empresa (pra se empreender realmente, e nao de fachada) em uma semana. Tudo é mais rapido e facil, o que resta do sao as grandes empresas estatais, que estao muito mais eficientes e profissionais, inclusive indo pra outros paises. Tem a questao do cambio desvalorizado ficto ainda, mas va la La se faz um Socialismo a la Capitalismo Aqui se faz um Capitalismo a la Socialismo Aqui tudo é burocratizado e ineficiente, ate o setor privado, que mantem relacao espuria com o publico, como o ex diretor do banco central disse: Quote:
Portanto, esquecam isso de mercado aberto e livre, nao existe e nem nunca vai existir aqui O eterno pais do futuro |
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fagmin
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01-02-13, 13:23
#112
Essa era a funcao "das" anatel, aneel e afins, antes de serem rapinadas.
entao, um argumento que eu achei ate interessante sobre o assunto "mercado" sobre a petrobras é de que se vc simplesmente for escutar o que o acionista quer, vc vende tudo o mais rapido possivel para dar o maior lucro e fim, dane-se quem precisar de combustivel daqui a 5 anos. O foco nao pode ser apenas lucro imediato e rapido em todas as areas. eu so acho que tem que ter o fator mercado em coisas como "producao arabe fica mais cara", "quebra na safra de cana aumenta o preco do alcool" e coisas assim, ficar maquiando preco é perigoso demais, vira uma bola de neve completa e cria distorcoes e falta de confiabilidade. sig, mais offtopic ainda, mas a nuvem de poluicao de beijing ja chegou no japao e tem gente passando mal por la |
Chief Rocka
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01-02-13, 13:23
#113
PORRA, BARON, PORRA!
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Trooper
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01-02-13, 13:26
#114
O que falta é uma política de verdade para o setor de energia, mas é difícil cobrar isso, pq, afinal, falta uma política de verdade pra educação, saúde, etc e não adianta ser repetitivo.
O mercado de combustíveis é controlado de uma forma absurda desde sempre. O governo teima em insistir que o etanol é competitivo, mas se liberar o preço não sobra uma usina aberta. Então fica se fazendo malabarismo para manter o etanol competitivo frente a gasolina, ao mesmo tempo que os aumentos não podem ser repassados integralmente por conta da inflação. A Petrobras assume o prejuízo e o valor das ações cai constantemente, limitando o poder de investimento de uma das empresas que mais coloca dinheiro em pesquisa e desenvolvimento no país. |
fagmin
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01-02-13, 13:58
#115
belo nó...
A Petrobras perdeu até o senso, por Carlos Alberto Sardenberg Carlos Alberto Sardenberg, O Globo Sabe qual a melhor coisa que poderia acontecer para a Petrobras? Uma forte queda do preço internacional do petróleo. Isso derrubaria também as cotações da gasolina e do diesel, produtos que estão quebrando a estatal brasileira. Como não há produção interna suficiente desses combustíveis, a companhia tem que importá-los. Como o governo Dilma segura os preços internos para conter a inflação, a Petrobras se vê na situação esdrúxula de comprar caro e vender barato — que perdura mesmo depois do reajuste anunciado na última terça. Prejuízo na veia. Logo, se o governo não deixa aumentar mais o preço interno, resta torcer pela queda da cotação internacional. Pode? Uma companhia petrolífera, dona de reservas elevadas, dependendo de uma queda no preço de seu principal ativo! Acrescente aí uma forte valorização do real e o quadro “melhoraria” ainda mais para a estatal. Se o dólar voltasse, digamos, para R$ 1,70, a Petrobras economizaria cerca de 15% nas suas compras externas de combustível. Claro que, nesse caso, também cairia o valor das reservas da Petrobras. De novo, pode? Uma companhia precisando de queda no valor de seu patrimônio. Por outro lado, que sempre tem, a queda do preço internacional de petróleo colocaria em risco a operação no pré-sal. Ainda não se sabe o custo exato, pois a tecnologia está em desenvolvimento, mas certamente será muito caro retirar o óleo lá do fundão do oceano. Assim, se a cotação global cair muito, o pré-sal torna-se economicamente inviável. Consequências: a Petrobras não conseguiria financiamento para as novas operações e os estados e municípios perderiam os royalties pelos quais tanto brigaram. Ou seja, é uma ideia de jerico torcer pela queda dos preços internacionais do óleo e dos combustíveis. De outro lado, ainda, um dólar mais barato facilitaria as importações de equipamentos para extração e refino. Bom, não é mesmo? Seria, se as políticas para o setor tivessem alguma lógica. Ocorre que a Petrobras é obrigada pelo governo a dar preferência ao produtor nacional, mesmo pagando mais caro, até um certo nível. Ora, com o real valorizado, a diferença de preços entre o local e o estrangeiro ficará bem maior, de modo que a estatal não terá como justificar a compra do equipamento made in Brasil. Isso destruiria a política do governo para estimular a indústria nacional ou, caso o modelo fosse mantido, aumentaria os custos da Petrobras em reais. Ou seja, é outra ideia de jerico torcer pela valorização do real neste caso. Voltamos assim ao senso comum, pelo qual uma companhia de petróleo deve se dar bem quando o preço do petróleo está em alta. Esta lógica não mudou. O que a subverte é a gestão do governo brasileiro. Um desastre de grande competência: não é fácil fazer uma petrolífera perder dinheiro. Outra coisinha: lembram-se de toda aquela campanha do governo Lula comemorando a autossuficiência em petróleo? Pois é, foi só marketing eleitoral. Só não, porque a estatal, que não pertence só ao governo, muito menos ao PT, pagou por aquela fraude. Custo na veia da população. Protecionista quem? Andam dizendo por aí que as negociações comerciais entre Mercosul e União Europeia (UE) não avançam por causa do protecionismo dos dois lados. Curioso. A UE, só na América Latina, tem acordos de livre comércio fechados com Chile e México (já em vigor) e mais Peru, Colômbia e América Central (a vigorar neste ano). Fora da região, tem acordos com diversos países da Ásia, inclusive Coreia do Sul, e está prestes a iniciar negociações com os Estados Unidos. Já o Mercosul tem acordos com Israel e Jordânia. Mas, dizem governo Dilma e aliados, neste ano as conversas com a Europa vão avançar. Sério? Se o Brasil não consegue ter livre comércio nem com a Argentina, principal sócia no Mercosul, se a Argentina, pelo calote, está excluída do mercado financeiro global, e se a Venezuela, nova sócia, só quer acordos com os amigos bolivarianos, Cuba, por exemplo, quem mesmo vai negociar com a UE? No último fim de semana, a Comunidade dos Estados da América Latina e Caribe, Ceal, reuniu-se com a UE — encontro de cúpula, solene. Olhando bem, no entanto, os líderes europeus mantiveram duas conversas bem diferentes. Uma com o pessoal do Mercosul — só protocolar, para os fotógrafos. Outra, para valer, com o chamado bloco do Pacífico, liderado por Chile, Peru, Colômbia e México. Enquanto o Mercosul torna-se cada vez mais restrito ao grupo bolivariano de Chávez, Cristina Kirchner e outros menores, o bloco do Pacífico já tem acordos com os EUA, Europa e negocia um megatratado com a Ásia. Devem estar todos equivocados, não é mesmo? Carlos Alberto Sardenberg é jornalista |
Trooper
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01-02-13, 14:19
#116
Eu sinceramente ainda não sei como a economia brasileira ainda está funcionando.
O câmbio está fora do lugar, os preços relativos dos bens e serviços estão malucos, produtividade mais emperrada do que nunca, bolha no setor imobiliário, crédito praticamente esgotado, poupança nacional despencando, investimento idem, infra estrutura precária, máquina governamental inchando absurdamente, gastos do governo idem... Não estou reclamando e espero que a gente consiga sair dessa situação sem ter que passar por uma crise séria, mas eu me sinto como se estivesse vendo um navio naufragar enquanto as pessoas estouram garrafa de champanhe no convés. Acho que grande parte do padrão de vida que nós temos atualmente está sendo "importado" das gerações futuras. Uma hora alguém vai ter que pagar essa ineficiência toda. |
Trooper
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01-02-13, 14:23
#117
sem falar na divida "externa"
"divida externa sig? ta louco? agora somos credores do FMI! é chique!" http://www.auditoriacidada.org.br/ Titulos publicos, qualquer um pode comprar, mas quem vc acha que mais compra? |
Trooper
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01-02-13, 14:35
#118
A economia do país tá se movendo com base em consumo interno. O governo continua facilitando o crédito pra manter a economia girando. A gasolina dá pano pra manga, mas ninguém reclamou quando arroz/feijão, dentre outros itens de alimentação básica, quase dobraram de preço em 12 meses.
O pais cresce pouco, o consumo cresce muito baseado num dinheiro de mentira. Mas uma hora vão descobrir que o dinheiro era de mentira, e essa "estratégia" vai cobrar seu preço. |
spkr
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01-02-13, 14:36
#119
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Trooper
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30-11-13, 09:53
#120
" Petrobras anunciou nesta sexta-feira (29) que os preços da gasolina e do diesel serão reajustados a partir deste sábado (30) nas refinarias. O reajuste será de 4% para a gasolina e de 8% para o diesel, atendendo aos princípios de uma nova política de preços a ser implementada pela empresa."
Já vai começar essa putaria novamente pqp, porque os FDPs não aumentam o preço da gasolina que o Brasil exporta ?? ai nós brasileiros que temos de pagar as contas da Petrobrás ??? Sefuder essa porra toda http://g1.globo.com/economia/seu-din...efinarias.html |
Trooper
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30-11-13, 11:04
#121
Its skilled labor pool and capital markets are woefully insufficient for its needs, and the oligarchs have a vested interest in keeping things that way. Even efforts to expand out of the country's various traps have in many ways only entrenched the system. Moreover, what growth Brazil has enjoyed in recent years has been because of the combination of a broad rise in commodity prices and heavy foreign investment into Brazilian infrastructure to get at those commodities, not because of anything Brazil has done.
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Trooper
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30-11-13, 11:29
#122
VTC, Denovo não... aqui to abastecendo a 2,78 em um posto que achei, unico na cidade a este preço. se subir vou pensar seriamente em comprar uma moto.
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Trooper
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30-11-13, 11:53
#123
Quote:
Ônibus JAMAIS vai roubar passageiros dos carros, por motivos óbvios |
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spkr
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30-11-13, 13:16
#124
Eu acho que pode roubar sim, mas obviamente não pelo preço do combustível. Precisaria de um investimento monstruoso na infraestrutura do transporte público pra isso acontecer.
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Trooper
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30-11-13, 13:24
#126
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Master Chief
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30-11-13, 14:36
#127
e eu em busca do meu v8
ehuiaehiau |
Trooper
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30-11-13, 16:04
#128
vamo tudo bota 0.05 centavos
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02-12-13, 22:12
#129
procurei e não achei uma resposta convincente , SE O BRASIL É AUTO SUFICIENTE PQ PAGAMOS TÃO CARO?!
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Trooper
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02-12-13, 22:18
#130
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fagmin
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03-12-13, 08:15
#131
entao, poe mais 24bi de preju na conta do papa.
http://www1.folha.uol.com.br/fsp/mer...reajuste.shtml Ações da Petrobras despencam até 10% após decepção com reajuste Foi o maior tombo desde a crise de 2008; analistas veem falta de clareza na política de preços Ministro Guido Mantega diz que governo pode voltar a cobrar Cide se inflação voltar a patamar 'confortável' [SPOILER] As ações da Petrobras despencaram até 10% ontem após a decepção com o reajuste de 4% da gasolina, considerado insuficiente, e com a falta de detalhes sobre a política de preços da estatal. Os papéis mais negociados (preferenciais, sem voto) fecharam em queda de 9,21% (R$ 17,36), e os ordinários (com voto) caíram 10,37% (R$ 16,42). Foi a maior perda diária de ambos os papéis desde 12 de novembro de 2008, auge da crise nos EUA, quando recuaram 13% cada um. Juntas, as ações respondem por 12% do Ibovespa, termômetro dos negócios com ações no país. O índice fechou com queda de 2,36% --a maior desde 30 de setembro. Na sexta, a Petrobras anunciou um aumento de 4% para gasolina e de 8% para o diesel nas refinarias. Nos postos, a expectativa é que o aumento fique entre 2% e 2,5%. A estatal anunciou que não divulgará os critérios de reajuste, mas disse que o modelo irá garantir a "convergência dos preços internacionais dos combustíveis ao mercado doméstico". ESTATAL PREJUDICADA Representantes de petroleiras presentes ontem ao Palácio do Planalto para a cerimônia de assinatura do contrato de exploração do campo de Libra disseram à Folha que a Petrobras foi prejudicada pelas decisões recentes do governo. Segundo eles, tanto o percentual, que ficou abaixo do reivindicado pela estatal, como a suposta nova metodologia de cálculo dos aumentos significaram, na prática, um derrota para a estatal. Na avaliação do setor, a criação de uma "nova política de preços", como foi divulgado na sexta, pareceu mais uma forma de reduzir o desgaste da Petrobras na disputa com o Ministério da Fazenda, que era contrário a qualquer reajuste automático da gasolina e do diesel, por temer efeitos na inflação. Analistas reclamaram da falta de transparência sobre a "nova política", que não acaba com o poder da Fazenda sobre o reajuste. A expectativa do mercado é que, pelo menos no ano da eleição, a definição dos preços fique sob controle total da equipe econômica. A equipe de análise do Citigroup rebaixou a recomendação às ações da estatal de compra para neutra, ressaltando que o reajuste veio menor do que eles projetavam. O mercado ficou também frustrado com a falta de detalhes sobre o acordo entre a empresa e o governo. "Foi perdida a chance de mudar a falta de clareza nas decisões da empresa", diz Luana Helsinger, analista do GBM. Segundo o analista-chefe da XP Investimentos, William Alves, "a companhia permanecerá sendo afetada, destruindo valor para os acionistas". O reajuste também não agradou ao BTG Pactual: "Não sabemos se esse é um sinal do tamanho médio das altas dos preços no futuro", disseram Gustavo Gattass e Stefan Weskott, em relatório. TRIBUTO DE VOLTA O ministro Guido Mantega disse ontem que o reajuste de 4% foi insuficiente, mas que a gasolina teve alta de cerca de 30% desde 2011, ante 15% de inflação no período. "Ninguém mais do que eu gostaria que a Petrobras tivesse um lucro maior. Ela paga muito Imposto de Renda [além de dividendos]", disse. Mantega disse ainda que o governo pretende retomar a cobrança da Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico em 2014, assim que a inflação estiver em um "patamar mais confortável". Colaborou TONI SCIARRETTA, de São Paulo Last edited by Jeep; 03-12-13 at 08:21.. |
Trooper
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03-12-13, 08:52
#132
Já passou da hora de separar a gasolina do alcool aqui no brasil.
Um aumenta, o outro aumenta. Essa é o melhor exemplo de fdp do governo para os liberalistas de plantão ai. Era pra incentivar o alcool nos anos 70, e usam essa desculpa até hj. |
Trooper
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03-12-13, 10:28
#133
Brasil, um país de tolos.
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Banned
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03-12-13, 10:33
#134
agora q nao vendo o vectrao nunca
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Trooper
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03-12-13, 10:33
#135
Quote:
Quote:
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Trooper
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03-12-13, 10:38
#136
Mesma falácia de sempre.
Vão quebrar a maior empresa brasileira, pq não diminuem os impostos da gasolina. Preferem q ela pague a divida do governo em vez do governo fazer a parte dele. quase 10 anos escutando a mesma conversa. Eles só ficarão felizes quando a petrobras falir de vez. Dai o próximo sim vai poder falar em herança maldita FALAR MAL???????????????? Meu deus como vc chegou nessa conclusão. Os usineiros mais do q ninguém sabem q se separar a gasolina do alcool as reservas de alcool vão se esgotar, e o alcool vai aumentar de preço. 47% dos veiculos já podem usar alcool, da pra competir fácil com a gasolina. Eu sou totalmente a favor do alcool e acho uma fdp ele estar atrelado a gasolina. Last edited by SsjGohan; 03-12-13 at 10:43.. |
wat
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03-12-13, 10:50
#137
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Trooper
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03-12-13, 11:17
#138
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Trooper
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03-12-13, 13:33
#139
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Trooper
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03-12-13, 15:07
#140
Quote:
É como margarina e manteiga, se o preço da manteiga dispara os consumidores migram todos para margarina, e aí o preço da margarina sobe também. Não tem como evitar. Market is a bitch! |
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Trooper
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04-12-13, 09:02
#141
+/-
É q a função é bem mais complicada q isso. Esse exemplo da gasolina e alcool é muito bom de se fazer na teoria dos jogos, pq as variáveis são poucas, mas os cenários são infinitos. Eu tendo a acreditar q desatrelar o alcool da gasolina traria beneficios para o alcool e ABAIXARIA a gasolina. Mas é puro chutometro, pq só saberiamos na prática como isso funcionaria. |
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