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Trooper
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Chineses desenvolvem ônibus que circula acima dos carros
02-08-10, 19:25
#1
Chineses desenvolvem ônibus que circula acima dos carros
Além de desobstruir trânsito, cada ônibus é capaz de acomodar 1.200 pessoas e economizar 860 toneladas de combustível por ano Segunda-feira, 02 de agosto de 2010 às 13h38 Basta por os pés para fora de casa pra perceber que grandes cidades, como São Paulo, já não comportam mais carros. E não é que os chineses criaram uma solução, no mínimo, inusitada? Trata-se de um ônibus absurdamente grande que passa por cima dos carros. Mas, nada de atropelamento de automóveis. O conceito aqui é um ônibus em formato de arco que utiliza o espaço acima dos carros para transitar. Os criadores são do Huashi Future Parking Equipament, em Shenzen. Além de utilizar um espaço vazio nas ruas e avenidas, o protótipo faz uso de painéis solares e eletricidade para se mover. O ônibus pode chegar a 60 km/h, mas viaja a 40 km/h em média, diminuindo o congestionamento de vias principais em cerca de 30%. O veículo possui 6 metros de largura e 4 metros de altura, ocupando duas pistas e permitindo que carros de até 2 metros passem por baixo. O comprimento dos vagões ainda não foi divulgado. Agora, se você está espantado só com esses números, imagine quantas pessoas podem ser acomodadas dentro do ônibus. De acordo com os chineses, cada vagão comporta 300 pessoas num total de 1.200 por veículo. Cada ônibus seria capaz de economizar até 860 toneladas de combustível por ano, com redução de 2.640 toneladas de emissão de dióxido de carbono (CO2) na atmosfera. O custo de implantação dos ônibus ainda é mais atraente, pois eles utilizam apenas 10% do que seria gasto para a construção de metrôs. A aprovação do projeto será feita ainda no fim desse mês. Caso dê tudo certo, os chineses afirmam que a implantação inicial de 186 km está prevista para acontecer até o fim do ano. Fonte (com vídeo) Boa hein Bom que dê certo... |
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The real (1)
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02-08-10, 19:29
#2
Jurava que um onibus que voava acima dos carros já tinha sido inventado a uns 100 anos..
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R2D2
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02-08-10, 19:31
#3
many.... facepalm...
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Trooper
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02-08-10, 19:35
#4
Dear God...
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Trooper
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02-08-10, 19:36
#5
make it stop
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Trooper
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02-08-10, 19:37
#6
Existiam ônibus desses num desenho da disney sobre como seria o transporte no futuro.
Disney mandava muito bem nos desenhos informativos, os esportes do pateta, pato donald dirigindo, fábricas e tal. |
Trooper
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02-08-10, 19:42
#7
A ideia a boa, mas como foi apresentada achei meio boba
Existem muitas variáveis no transito, sem uma legenda do q ele falou só nos videos por mim jamais aprovaria esse projeto :/ Aqui em ctba seria uma boa alternativa, e seria de fácil implantação |
inativo
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02-08-10, 19:55
#8
ahaha imagina quando vc vai mudar de faixa no transito.. dá aquela embicadinha na faixa do lado e fica parado.. ai passa um negocio desse cortando teu carro no meio
nice |
Trooper
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02-08-10, 20:11
#9
Se eles têm inteligência suficiente não só para projetar como para executar um projeto foda pra caralho desses, que vai melhorar em trocentos porcento a qualidade do trânsito, com certeza não vão deixar de pensar nessa possibilidade.
Achei o projeto foda pra caralho, extremamente fazível e suponho que os resultados sejam ótimos. A única questão de downside real que vejo é que as linhas de ônibus ficarão "engessadas" na cidade, mas isso não deverá ser problema nenhum se os caras tiverem um planejamento meio decente. É esse tipo de coisa que melhora a qualidade de vida das pessoas de fato. |
Trooper
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02-08-10, 20:14
#10
nossa, como falam merda, se vcs conseguem desviar de uma moto e a moto de vc, pq nao vai conseguir entrar em um tunel movel com censores pra todo lado, achei mto bem elaborado, nao sei se é viavel pois nao tem legenda. porem é mto izi, talvez tivessem que adaptar as avenidas e talz, mas isso é o de menos considerando o desafogo no trafego.
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Trooper
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02-08-10, 20:18
#11
pics or stfu
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Trooper
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02-08-10, 20:25
#12
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Trooper
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02-08-10, 20:27
#13
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🌀 Trooper
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02-08-10, 21:00
#14
Impressao minha mas isso se chama suspended monorail?
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Trooper
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02-08-10, 21:13
#15
O que suspenso ali NP pelamordedeus? heheue
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Chief Rocka
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02-08-10, 21:21
#16
"monorail" ?
pqp. alem do mais, existe algum monorail q nao seja "suspended"? fucking retard they call it just monorail aquilo ali é um trem alto, simples obvio q o bagulho anda em trilhos, pqp e eu ri disso aqui hAEUHUA Quote:
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Trooper
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02-08-10, 21:24
#17
A idéia é boa, mas qualquer batidinha nos trilhos inviabilizaria a passagem segura desse "ônibus". Aliás, terceiros podem prejudicar também.
Ex.1: Motorista não consegue fazer uma curva e termina batendo nos trilhos do "ônibus" elevado, entortando tudo. Na hora que o tal ônibus passar, vai ficar agarrado nos trilhos tortos ou poderá até mesmo descarrilar (ou descarrilhar, como quiserem). Ex.2: Um terceiro mongolóide (como um bêbado ou um mendigo) joga um monte de paralelepípedos nos trilhos. Acontece o mesmo que na hipótese acima. To viajando? |
Chief Rocka
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02-08-10, 21:27
#18
quakiller creio q pra q isso seja viavel, os trilhos devam ser intrespassáveis, estarem entre muros etc e q nao seja possivel "mudar de faixa"
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🌀 Trooper
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02-08-10, 21:49
#19
Eu não vi o vídeo, eu tava vendo pelo celular o tópico.
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Trooper
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02-08-10, 21:51
#20
Quote:
mas a idéia continua sendo boa... |
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Trooper
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02-08-10, 21:59
#21
Cara, seguindo os raciocínios de vocês não dá pra ter rodovias na cidade porque os carros podem bater um no outro se não andarem em trilhos... e que qualquer filho da puta pode jogar entulho ou derrubar uma árvore e causar problemas
O sistema não precisa ser a prova de filho de puta se o povo não for filho da puta |
Trooper
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02-08-10, 22:06
#22
Quote:
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inativo
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02-08-10, 22:08
#23
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🌀 Trooper
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02-08-10, 22:16
#24
Agora vi o video. Gostie, mas o Brasil precisa fazer mais do que isso: Tornar os fios elétricos públicos passarem pelo chão.
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Trooper
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02-08-10, 22:39
#25
eahahe caras vcs tem 0 imaginacao. hehhe isso se forem trilhos e nao rodas, e obviamente da pra mudar de faixa, os trilhos serao impercepitveis as rodas do carro
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Trooper
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02-08-10, 22:41
#26
seria uma puta solução pra avenidas como a porra da santo amaro (São Paulo)!!
ou então na rebouças, ou na 9 de julho. Todas são avenidas pequenas (2 faixas +1 corredor) que tem um corredor de ônibus fixo, e nenhuma perspectiva de se implementar um metro, e se beneficiariam da disponibilidade de uma faixa a mais... |
Trooper
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02-08-10, 22:44
#27
CENSORES
AHAHAHAHHAHAHAHA VOCE É BURRO HEIN PAMPAS |
Trooper
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02-08-10, 23:12
#28
Isso ai parece aqueles projeto conceito.. eu não sei se é viável essa idéia, eu particularmente achei a idéia mal
Procurei fonte em inglês, o cara no final até resume um vídeo http://www.chinahush.com/2010/07/31/...ve-to-commute/ |
Trooper
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02-08-10, 23:13
#29
Quote:
Achei muito legal e gostaria que rolasse aqui em sp o quanto antes.. |
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Trooper
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03-08-10, 00:30
#31
Muito bom hein!
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Trooper
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03-08-10, 05:52
#32
desemvolvimento no brazil
projeto - 500 milhoes de reais, prazo de 2 anos apos implantação - 1 trilhao de reais gastos, tempo de implantação 8 anos e ainda é necessario mais 4 para por 100% em pratica km implantados - 10km bairro lugar nenhum -> bairro onde nao mora ninguem governantes apos 8 anos de projeto dizem que projeto foi um sucesso, infelizmente o problema é que a população nao esta utilizando da forma correta brazil superior |
🌀 Trooper
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03-08-10, 12:18
#34
Fazendo os cálculos na visão do Rio de Janeiro
projeto - 500 milhões de reais, prazo de 2 anos a ser implementado do centro a zona sul (ignorando o fato que a maior frota de onibus vem da zona norte, claro). Alegaçõa que ajudará no transporte para as olimpíadas de 2016 e a copa do mundo em 2014. pré-implementacao - Motoristas de onibus e cobradores fazem protesto em copacabana porque dizem que isso irá acabar com pelo menos 387 linhas de ônibus que operam no município do Rio, ignorando o fato que existem linhas de onibus reduntantes. implementação - 1,5 bilhões gastos em 1 ano, liga copacabana a ipanema. Obras paradas porque o governo se desentendeu com a prefeitura para tentar entender como o subsídio municipal ficará, já que as empresas de ônibus reclamarão da extinsão de, pelo menos, 20 linhas de onibus. implementacao - Obras retornam, misteriosamente o governo e a prefeitura se entenderam mas falam pouco do assunto. Boechat e o Rodolfo se esgoelam pela Band News. pós-implementacao - 3,5 bilhões gastos, conseguiu ligar até a Glória, governo anuncia integração ao metro do RJ; lembrando que passou da Glória o metro fica um inferno de pessoas entrando e saindo, ignorando o fato de que a maior parte do transito de onibus acontece na Presidente Vargas e Rio Branco, dois lugares aonde o novo onibus nao chega. Não é possível passar pela Rio Branco e Vargas com a alegação de que a via não suporta esse tipo de onibus (esquecendo o fato que existe a Presidente Antonio Carlos). pós-implementacao - Um sucesso de instalação na alegação do governo e prefeitura, lembrando que os trechos não vão até o Maracanã e sequer pensam em extender ao Engenhão. Curiosamente, todas as instalações olímpicas ficam na zona oeste, mas tudo ficou na zona sul; novamente ignorando o fato que a zona sul é bem servida de onibus e metro. |
Trooper
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03-08-10, 12:19
#35
caralho, que vídeo bizarro
não existe preferencial nessa porra não? |
🌀 Trooper
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03-08-10, 12:22
#36
Quote:
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Core
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03-08-10, 19:16
#37
Quando vc tem 2 bilhoes de pessoas o numero de acidente tb eh bem mais alto.
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Trooper
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03-08-10, 22:29
#38
caralho.. cada acidente retardado na china loool
acho q o povo la precisa é de oculos!! |
Trooper
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04-08-10, 00:20
#39
Velho, no finalzinho um ciclista bate de frente com uma moto, meu DEUS manooo, como um não viu o outro caramba!!
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Trooper
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04-08-10, 00:28
#40
Emburreci pra caralho lendo este tópico
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🌀 Trooper
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04-08-10, 02:29
#41
Cara uma coisa é quantidade de acidentes outra é a forma como eles aconteceram. Caraca, 80% dos acidentes ali são evitados caso o motorista tivesse dado uma paradinha de leve para ver se tinha carro na outra esquina. Os caras não fazem isso!
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Trooper
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04-08-10, 03:31
#42
Acho q pelo fato dos carros chineses serem feitos de plástico descartável, deve ter limite baixíssimo de velocidade lá
os carros batem e se esfarelam e soh acidente retardado pqp |
Trooper
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04-08-10, 04:51
#43
Quote:
Parece um bando de retardado!! |
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manboipig
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04-08-10, 10:45
#44
Puta q la merda, me deu angustia esse video do cebols vsf... Se JAPAN é superior, CHINESE é inferior
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Trooper
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04-08-10, 10:59
#45
véio.. pqp.. olha esse vídeo!
só batida banal.. nego não sabe o que é o freio ou preferência! só umas batida com campo de visão amplo e baixa velocidade... vai ser burro assim lá longe |
Trooper
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04-08-10, 12:38
#46
Quote:
Achei uma excelente idéia, mas em são paulo é tudo torto e mal feito, vários cruzamentos absurdos, faixas que aparecem do nada e depois somem sem mais nem menos, espaços mal calculados entre as faixas, erros de nivelamento do asfalto, cabos elétricos atravessando as ruas de qualquer jeito, túneis que acabam em semáforos, etc. Acho que o pressuposto desse ônibus chinês é que a via tenha uma certa uniformidade, cabeamentos elétricos subterrâneos, asfalto uniforme e com densidade apropriada, etc. Sem contar que ele precisa de espaço extra nos pontos em que se apoia nos trilhos, usando a folga lateral que normalmente existe nas vias bem planejadas. Talvez funcionasse nas marginais, se fossem repaginadas. Teria que rever toda infraestrutura viária da cidade, reconstruir várias avenidas do zero... aqui nem asfalto a gente tem direito, é tudo esburacado. Acho difícil que venham a implantar esse sistema aqui. Mas que seria ótimo, seria. |
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Trooper
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04-08-10, 12:47
#47
Lendo sobre esse 'ônibus' eu percebi que não importa o quanto é boa ou ruim sua idéia, e sim como e quanto ela é divulgada.
Agradecido |
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