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Trooper
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[HELP] Carro
22-07-10, 13:16
#1
então galera, vou comprar um carro novo zero km e me restaram algumas dúvidas, será que alguém pode ajudar?
1 - o corsa realmente vai sair de linha ? 2 - alguém recomenda o sandero, tendo em vista que pretendo ficar com o mesmo carro por uns 6~7 anos? 3 - o novo gol vale o preço que estão cobrando ? ( como quero 1.6 completo está a partir de 38k) basicamente é isso porque estou entre esses 3. O mais barato é o sandero(+ feio tb), mas como eu tenho um peugeot vi que estes carros tem manutenção mais cara, e pra quem quer ficar com o mesmo carro por uns 6~7 anos não gostaria de ter um carro que vai me dar mão de obra e vai me cobrar caro por isso. |
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Trooper
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22-07-10, 13:25
#2
Pq não o Fiesta?
 Ford r0x! |
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Trooper
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22-07-10, 13:28
#3
então cara, ford me falam que é boa e tal, mas não curti muito o fiesta e o ka.
e pelo que eu ouvi falar, das montadoras "nacionais" a manutenção mais cara é a da ford (esse na verdade foi o fator preponderante para me distanciar da ford). |
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Trooper
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22-07-10, 13:34
#4
Cara, eu tive um gol g3 e o carrinho é muito rox. A manutenção era ridícula de barata, e o único problema que tive com ele foi um pneu furado, depois de passar num buracão.
Acho que o novo deve ser a mesma coisa, só que muito mais bonito. |
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Trooper
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22-07-10, 13:36
#5
Das 3 opções o gol com certeza é a melhor.
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♥
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22-07-10, 13:40
#6
palio
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Trooper
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22-07-10, 13:42
#7
kombi
[SPOILER]  |
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Trooper
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22-07-10, 13:47
#8
Sim, das 3 opções, pegaria o Gol sem dúvidas.
Mas ainda recomendo o Fiesta, pois tô com um 1.0 de 2007, peguei há 1 ano, e só tive manutenção básica (freio, fluidos...). |
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Trooper
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22-07-10, 15:11
#9
Sandeiro!
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Trooper
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22-07-10, 15:20
#10
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Trooper
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22-07-10, 15:24
#11
Se a diferença de preço não for um problema pra vc, vai de gol.
Fiquei com um Clio por 3 anos (comprei zero), a manutenção não foi cara não, mais barata do que a do Gol nos 3 primeiro anos (tb zero). No Clio fiz 4 revisões, a cada 10.000 km, não deu problema nenhum e paguei o preço de tabela deles. |
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Trooper
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22-07-10, 15:39
#12
hehehehe sério que vocês acham que aquele gol G5 frankenstein é uma boa opção?
Achei aquele carro uma merda! Pequeno, feio, design totalmente embananado... E essa lenda de que manutenção é barata na VW, nunca vi. Hoje em dia as principais montadoras nacionais têm preços BEM BEM semelhantes para as manutenções de rotina. Das 3 opções que você deu, sinceramente, iria de sandero. O carrinho é bom, espaçoso, e sim, eu acho bonito. Pagar quase 40k num gol não existe cara, fala sério.. huahauahua i summon INQ! |
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Chief Rocka
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22-07-10, 15:41
#13
Fiesta.
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#NPNÃO
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22-07-10, 15:47
#14
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Trooper
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22-07-10, 16:43
#15
Volkswagen r0x
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Trooper
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22-07-10, 16:51
#16
Quote:
O rocka não tá zuando aheuheaue Fiesta rulez! |
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Trooper
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22-07-10, 16:57
#17
sandero é uma opção bastante boa, mas o grande problema pra mim é o seguinte, vou gastar muito com ele em 6~7 anos ?
pq eu pretendo pagar ele em 2 anos e nos proximo 4~5 juntar grana pra dar de entrada num imóvel e tal e em relação ao fiesta, irei fazer um test drive pra verificar a qualidade! se eu gostar, entra na briga! |
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Trooper
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22-07-10, 17:39
#18
Quote:
Ta longe de ser perfeito, mas dizer que o design dele é embananado é loucura. E o do sandero é o que? Pra mim nao passa de um (velho) uno sedan. Nem vou comentar sobre a tua "manutenção de rotina com preço semelhante". O Fiesta é uma boa opção realmente. Um brother tirou um zero tem pouco menos de 1 mês e ta curtindo bastante o carro. EU ainda prefiro o gol do que o fiesta, seguido pelo fiesta. De resto, pegaria algum seminovo mesmo, como um polo hatch, corolla, <insira aqui o carro que te agrada> |
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Trooper
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22-07-10, 17:48
#19
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Trooper
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22-07-10, 17:53
#20
seguro de gol continua aquele absurdo ou virou lenda?
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Trooper
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22-07-10, 17:54
#21
Velho, vou dizer pelas conversas de amigos que tem os 3 carros citados...
1° Corsa: Carro básico, anda bem pra caramba, econômico, manutenção barata (qdo dá) enfim, só elogios. 2° Sandero: Só ouvi dizer que é bebedorzim e que não anda. E como vc quer carro pra 6 ou 7 anos, Renault não é o ideal. 3° Gol: vc ta falando do G5 né? bom... manutenção dele ta cara pra cacete, ta quebrando mto, não é nada econômico enfim... ta uma bosta... Agora o G4 totalmente ao contrário do outro. No mais, eu com 38k compraria um Corola 2008. Mta gente fala que é carro de velho, mas é um puta de um carro. Ai vc pergunta: E a manutenção do Corola? Respondo: Que manutenção? Outra, as peças são todas nacionais. Fui uma vez trocar as pastilhas de freio do meu antigo golzinho, paguei 55 reais e tinha um corola tbm trocando as pastilhas, chamei o mecânico e perguntei qto era a do Corola e.... 65 reais o.0... O que pode ser qustionado, é preço de seguro, ipva e talz... Porém eu acho que compensa e mto. |
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Chief Rocka
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22-07-10, 18:09
#22
fiesta humilha qualquer um dos carros citados no primeiro post, o fiesta novo ta LINDJO, carrao
e didz fica de boa ae q eu tenho um focus bls |
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Trooper
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22-07-10, 18:36
#23
Quote:
Um amigo comprou um Sandero no começo de 2009, disse que é econômico (disso eu duvidei, não ponho minha mão no fogo por isso). E levou eu e outro amigo pra dar uma volta no quarteirão... Com o ar ligado, bastante potente o garoto hehe E parecia robusto (tipo o Fiesta rs). |
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wat
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22-07-10, 18:51
#24
meu amigo
dirigi um fiesta sedã 1.6 e, depois de rodar uns 200km com ele, pude facilmente apelida-lo de CRIA DO CAPETA... jamais teria um desses pq correria serio risco de vida com um motor tao foda, num carro tao leve tendo o pe tao pesado alem, eh claro, de considerar em leva-lo pra reunioes do alcolatras anonimos caso fosse meu... eta bixo q bebia |
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Trooper
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22-07-10, 18:56
#25
heiOEHJIOhjeioHE
O meu 1.0 bebe normal, média de 10km/l com gasolina. Mesma coisa que o Gol novo (que um amigo meu tem). |
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#NPNÃO
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22-07-10, 18:58
#26
Quote:
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#NPNÃO
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22-07-10, 19:00
#27
e rocka, vendeu o punto?
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Chief Rocka
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22-07-10, 19:13
#28
yeap
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Trooper
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22-07-10, 19:19
#29
nossa se vai ficar com um carro 6/7 anos, seria melhor juntar um pouco mais e pegar um polo, punto
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Trooper
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22-07-10, 19:24
#30
n gosto do fiesta e tudo indica que em breve vai chegar o fiesta novo.
Novo mesmo, modelo da europa. Nao essa gambiarra que fizeram ai, com a frente nova e trazeira velha. Igual ao 206,5 que o pessoal chama de 207. |
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Chief Rocka
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22-07-10, 19:26
#31
sim, mas o fiesta europeu vai ser outra categoria de carro, vai custar quase o mesmo preço do focus
vai ser um SEDAN PREMIUM, como é o punto |
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Trooper
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22-07-10, 19:33
#32
em carros de até 50 mil reais, vw ainda é superior a renault, ford, chevrolet juntas. fiat que tem um ou outro carro que vale a pena ser comprado.
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Trooper
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22-07-10, 19:51
#33
Então, Lu... esse do meu amigo (na verdade da irmã dele) é 2009 tbm e ELE falou que não anda... mas enfim, eu não saquei, não andei, por isso que eu falei que me passaram...
Mas desviando um pouco o assunto... Que ano é seu fiesta? já deu algum problema? se sim, foi caro? Eu sou meio cabreiro com Ford, apesar que meu pai comprou uma Ranger recentemente e é um carro DO CARALHO. To perguntando pq eu quero trocar o meu tbm, tenho uma S-10 2000, aí quero pegar um carro menor e mais novo... aí to dando umas sondadas. Quem tem fiesta por favor opinar tbm... Grato! =D |
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Trooper
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22-07-10, 19:59
#34
gol, astra. ou se tu gosta de dirigir mesmo e nao precisa de lugares no carro, montana ou saveiro, aproveita e da uma vasculhada e troca todas peças internas do carro, da pra trcar tudo pedal, volante, tapete, estampa do banco. serio se nao for espalhafatoso fica mto louco.
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Trooper
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22-07-10, 20:03
#35
to analisando todos os comentarios, foda que pra subir de categoria pra polo e punto eu nao aceito pelas versoes mais basicas!
dai o investimento subiria quase 10k, e estou tentando DEMAIS fugir do carro usado! a minha primeira opção realmente era o corsa, mas se vai sair de linha, nem cogito a hipótese! pelo que a galera ta falando preciso mesmo fazer o teste do fiesta 1.6, ficando entre ele o gol e o sandero! |
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Trooper
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22-07-10, 20:04
#36
c quer pagar quanto no bixo?
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Master Chief
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22-07-10, 20:10
#37
Quote:
ateh 1.6 faz mais q isso 10km tinha q ser a alcool |
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Trooper
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22-07-10, 20:16
#38
nussa, 10km/l co gasosa?????
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Trooper
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22-07-10, 20:27
#39
por que esse medo de carro usado?
carro 0km é exploração demais, concessionárias metem a faca nessa faixa eu tentaria achar um usado com menos de 02 anos de uso e baixa quilometragem, com todas as revisões feitas na concessionária etc exemplos http://www.webmotors.com.br/webmotor...431/detalhe.wm bem rodado já http://www.webmotors.com.br/webmotor...248/detalhe.wm baixa km e completinho |
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Trooper
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22-07-10, 20:34
#40
Quote:
Quote:
É 2006/2007, o antigo dono comprou em outubro de 2006. Tava com quase 46k rodados, hoje tá com quase 56k. Tô há exato 1 ano, satisfeitíssimo. Quase que tive que vender por problemas financeiros aqui em casa, mas já estabilizou. Se fosse vender, quando pudesse compraria outro Fiesta novamente |
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Trooper
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22-07-10, 21:59
#41
velho, nao vai cagar na compra, esses zeros ai vao te enfartar cedo
- fiesta é lance, o carro é igual ao velho so mudou o farol... jaja sai outro novo (de verdade), ai fodeu... todo mundo ja ta acostumado com isso, se liga - corsa, anda muito e bebe pouco, ligou o ar, fodeu.. alem de nao ter conforto nenhum... carro fudido do caralho... e vai sair de linha/mudar de cara, assim como o fiesta vao fazer alguma merda pior... e o astra tb - gol, ................................ puta barro ruim de consumo, bebe muito pro tamanho e pra potencia dele.. nao se iluda, VW é carro caro de manter e nao tem conforto pra o que tao cobrando.. alguem ai disse certo, qause 40k num gol é osso entao, nao foda sua compra... vai de um seminovo bom, meu primo comprou um focus 2009 (novo) 100% por 48k e olha q ele podia ter brigado mais pelo preço e o carro tem ainda 2 anos de garantia pois a ford da 3 anos nesses carros entao se vc quer comprar um carro pra ficar 7 anos, compra algo bom.. o exemplo do focus é so o que me vem agora na cabeça, procura que da pra vc comprar um carrao por 45k facil... e olha, so compra em altorizada que venda seminovos.. em pesquisa recente eu vi megane 2008/2009 com 19 meses de garantia de fabrica... revisoes programadas de 200 rurais por 45500 |
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Master Chief
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22-07-10, 22:54
#42
megane eu soh ouço problemas dele
principalmente direcao e o cambio automatico hue conheco 1 pessoalmente, e os outros foram lendo o forum renault clube |
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Trooper
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22-07-10, 23:38
#43
Factor X, posso mover o tópico pra Comunidade?
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Trooper
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23-07-10, 00:10
#44
Quote:
concordo parcialmente pegamos uma montana com 2 meses de uso, modelo novo completa por 6k a menos que uma zer0 =] |
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Trooper
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23-07-10, 00:50
#45
Agile Apartir de 35 k vc compra um
to curtindo o meu  muito da hora |
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Chief Rocka
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23-07-10, 01:03
#46
Quote:
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Chief Rocka
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23-07-10, 01:09
#47
nao acho q a ford brasil vá parar de fabricar o atual modelo de fiesta tao cedo, tento em vista q o fiesta novo vai custar BEM MAIS
assim como o novo uno, o "mille" antigao quadrado e barato ainda é vendido |
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wat
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23-07-10, 10:04
#48
Quote:
teu 1.0 faz 10km/l e tu acha normal?!?! isso eh autonomia de carro 1.6 pra cima marcha eh pra passar com 2.5k rpm, e nao 4k... ou entao seu carro ta com pau bizarro na injecao |
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Trooper
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23-07-10, 10:23
#49
Quote:
Ta curtindo o do seu pai né, você quer dizer? Agradecido |
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Trooper
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23-07-10, 10:25
#50
Quote:
Nunca estico, passo no máximo a 3k. Sinceramente acho que tá normal, sempre ouço falar e já pesquisei um pouco. |
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Chief Rocka
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23-07-10, 10:44
#51
pra cidade ta tranquilo
o focus 1.6 faz 10km/l com gasolina na cidade tb huaehu mas pra fazer menos q isso só celta ou aqueles peugeot 106 fiesta é um carro mais pesado, chassis maior, rodas aro 14, pneus mais largos... jamais vai consumir a mesma coisa q um celta 1.0 |
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Trooper
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23-07-10, 10:47
#52
Fugiria fortemente do gol.
Dois colegas compraram. Um teve que trocar os anéis e as válvulas e o outro teve que trocar o MOTOR. Isso mesmo, o motor! Quanto as outras opções, todas tem seus pros e contras, dirija elas e escolha a que gostar mais, pois se equivalem. |
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Trooper
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23-07-10, 10:49
#53
Existem dois tipos de motoristas no Brasil:
- Donos de Volkswagen / Chevrolet; - Todos os outros. Gol é o melhor carro do mundo até que ele conhece o Corsa Corsa é o melhor carro do mundo até que ele conhece o Astra Astra é o melhor carro do mundo até que ele conhece o Bora Até ele chegar num carro de verdade o mundo já acabou |
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Trooper
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23-07-10, 10:50
#54
eu iria de gol sem sombra de dúvidas
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Trooper
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23-07-10, 11:22
#55
Quote:
Quote:
Quote:
E eu tava pensando num carro zero, principalmente pq eu quero cuidar MUITO dele, fazer tudo certinho entende ? Quero adestrar o bicho desde o começo do meu jeito! Então resumindo, este final de semana farei o test drive no fiesta! Mas já que o corsa vai sair de linha e o agile eu achei MUITO feio, estou entre Fiesta, Sandero e Gol. Lembrando que tem que ser 1.4 ou 1.6. Alguém recomenda(com fundamento) o Palio ? Este fds tem uma promoção da fiat que o palio 1.4 sai a preço de 1.0 aqui em Curitiba. |
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Trooper
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23-07-10, 11:26
#56
Quote:
Quote:
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Trooper
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23-07-10, 11:34
#57
Fiesta, Sandero e Gol não seriam, jamais, coisas em que eu gastaria tanta grana.
Mas bro, o acabamento interno dos Fiesta é PORCO. Qdo vc entrar no test drive dá umas empurradas no forro da porta, no painel... fora que a mecâninca do carro tem uma má fama do carai e a manutenção não é barata. O Gol é um pouquinho melhor, com mecânica VW mais confiável -- porque não tem tecnologia. O Sandero ainda tá com 3 anos de garantia total? Se sim, e se o plano de manutenção for razoável, me parece a menos pior das escolhas. |
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Trooper
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23-07-10, 11:39
#58
divirta-se
http://revistaautoesporte.globo.com/...L+COMPRAR.html PS: Eu tenho um Fiesta 1.6, comprei zero, ar+dh+vidro+alarme, to feliz da vida. Fiz a primeira revisao, 6 meses, preco fixo, fui mto bem atendido, sem enrolacao e ainda instalei o protetor de carter, a um preco justo (65 reais, nos paralelos = 45 - 55) Sobre Fiesta x Agile: http://revistaautoesporte.globo.com/...-15846,00.html PS: Pessoalmente nao gosto do 1.4 da GM, grita demais e nao guenta AC, bebe relativamente pouco e anda relativamente bem, mas nem se compara com um 1.6 UNO x Agile http://quatrorodas.abril.com.br/carr...t-568888.shtml UNO x Gol http://quatrorodas.abril.com.br/carr...x-568648.shtml Duelo dos 1.0 de entrada http://quatrorodas.abril.com.br/carr...l-548898.shtml Um ainda nao citado e acho um bom carro é o fox, depois da reestilizacao ficou mto bonito e nao tem 1/10 dos problemas do gol, alem de ser ENORME por dentro pelo seu tamanho exterior, e sai quase mesmo preco do gol... |
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Trooper
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23-07-10, 11:51
#59
Quote:
Eu sou da linha do whiplash, jamais comprarei um carro 0km. Só compra carro 0km quem é rico ou quem não sabe comprar carro e quer ter o status patético de 'tenho um carro 0km'. Doce ilusão que com carro 0km você não vai ter problemas. Tu quer um carro pra ficar anos com ele sem se preocupar com manutenção? Com 36k você compra: Civic EX 2006; Corolla SE-G 2005; Fit EX 2007; Carros antigos que tem muito mais opcionais, conforto, confiança do que qualquer um postado aqui. Isso porque eu coloquei aí os modelos tops. Se tu não quer um tão 'velho' e tão top dá pra pegar Corolla XLI 2008, Fit LXL 2008, Punto ELX 2008, Focus 1.6 2008. São tão econômicos quanto esses 1.0 pelados e bem mais confortáveis, não dão manutenção e andam muito mais. Infelizmente a gente vive num país onde a maioria ainda compra carro por causa da fama dos AP / monzatech dos anos 80. Nego compra Gol e acha que tem carro. |
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wat
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23-07-10, 11:54
#60
Quote:
o dele eh 1.0 e nao 1.6 1.0 com a mesma autonomia q 1.6 ta com a injecao bugada ou o pe do dono pesa mais q um saco de arroz uaehuaehuhea padrao de 1.0/1.4 eh de 12~15 (gasolina) e 10~12 (alcool) uma tucson (2.7 v6 175cv) com ar ligado faz 7 na cidade e 10 na estrada uma pajero tr4 (2.0 131cv) com ar ligado faz 8 na cidade e 10 na estrada a principal vantagem de ter um carro "popular" (30k? lolwut) eh a economia a longo prazo, q vem principalmente da autonomia e do valor das peças em outras palavras, ter um popular pra arrochar o pe nao faz o menor sentido, pq aumenta o desgaste das peças visto q motor trabalha acima do limite (alta rotacao) e os sistemas de embreagem e freio sao mto exigidos considerando q o valor medio de manutencao anual eh 800 reais e q a economia pratica entre um popular e um mais incrementado seria o valor de aquisicao, nao vejo reais vantagens de pegar um popular zero eu preferiria catar um civic seminovo daqueles de avo, com ate uns 100k rodados |
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Trooper
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23-07-10, 12:27
#61
Quote:
Sério mesmo heueh |
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Trooper
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23-07-10, 12:44
#62
2 brothers meus tem Fiesta. ando direto nos 2.
achei o forro da porta, sério mesmo, mais frágil do que o forro dos Celta. os 2 reclamam da manutenção do carro e ja ficaram no prego. uma prima tbm tinha um e a suspensão fudeu depois de umas 3 viagens de 700km (ida e volta). |
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Trooper
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23-07-10, 12:48
#63
O forro não sei, pode depender do modelo...
Agora a mecânica, creio que é só um caso de azar vc encontrar 3 perto de vc com problema. Pq se tem uma coisa que eu não posso reclamar desse carro é da mecânica, é o que eu mais elogio quando vou falar a alguém... hehe E o tanto de Fiesta que a gente vê nas ruas não é brincadeira, então acho que ele tem algo de bom, né? |
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Chief Rocka
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23-07-10, 13:04
#64
lol
e pq vc presume q o problema seja do carro e nao a sua prima ter passado em todos os buracos mais grotescos q ela encontrou pela frente? "a suspensao fodeu" sorry, ja tive fiesta por uns 3, 4 anos e nunca tive q trocar nada na suspensao |
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Trooper
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23-07-10, 13:37
#65
Sandero
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Trooper
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23-07-10, 13:38
#66
entao trance, eu queria comprar um carro zero não por ser novo, por não dar manutenção etc... eu sei que posso ter problemas com ele e tudo mais.
eu to pegando zero pela garantia, por eu ser o primeiro dono, para que eu possa cuidar dele e, principalmente, porque eu vou ficar com ele 6~7 anos! Se eu pegar um fit 2007 por exemplo, daqui 6~7 anos ele ja vai ter mais ou menos 10 anos e com certeza vai apresentar mais problemas. edit: e fura olho, meu carro é um 206 2003 completo e está com 67 mkm, to vendendo por 15 conto pq me dá manutenção e a manutenção da peugeot é cara demais comparada as outras! Last edited by Factor X; 23-07-10 at 13:43.. |
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Trooper
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23-07-10, 13:53
#67
Quote:
e o problema foi de desgaste mesmo, não uma pancada isolada (by Smaff Ford) |
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Trooper
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24-07-10, 06:41
#68
oq eu falei foram exemplos... nao quer dizer que vc precise comprar um carro 2009 de 45k...
e sobre garantia, corre num kia 2008 que vc vai ter mais garantia que um zero.. e vai pagar menos que carro 1.0 alguem falou do tucson consumir muito, ele realmente faz 6~7... ate o ano passado, os novos motores agora sao nacionais e os modelos 2010/2011 ja tem esse motor.. entao a ideia é que eles venham a consumir dentro de um "normal" 10km/l ate pq o carro é extremamente pesado e nao da pra melhorar isso depois q meu carro capotou, eu to andando temporariamente de corsa e estou com a ele a uns 2 meses.. e é o pior carro em termos de conforto e força... o carro so presta pra andar sem peso (sozinho) e sem ar ligado |
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Trooper
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24-07-10, 12:02
#69
cara, nunca vi alguem comprar um carro pra falar q vai ficar 6 a 7 anos com ele...
serio, acho q vc vai trocar de carro com uns 3/4 anos no maximo! |
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Trooper
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24-07-10, 13:07
#70
Quote:
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Banned
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24-07-10, 13:29
#71
e um diplomata com rodao 18?
jah penso ? |
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Trooper
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24-07-10, 14:02
#72
Quote:
Imagina carro, +10 anos ftw |
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Trooper
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24-07-10, 15:15
#73
Eu compraria um semi-novo super semi novo, tipo igual o que compramos ano passado, o carro tinha 2 meses de uso hahaha pagamos 5k a menos do que um zero \o/
Aproveitando o topic, qual carro vcs recomendariam de uns 65k com um porta-mala grande = não menos do que 460 litros haha Estavamos pensando num c4 pallas, carro lindo, cheio das coisas, porta-malas super atraente 580litros ahahha sabe como eh neh 4 mulheres em casa, viagens, um milhão de roupas e etc.. dai jah viu... Falaram para a mama que o c4 pallas da muito problema, a mecanica é absurdamente cara... alguém tem sabe sobre esse carro ou um outro do estilo desses sedans com porta-malas grande e tal no valor medio de 65k??? |
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Trooper
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24-07-10, 15:24
#74
novo focus sedan ghia
mas por 65k não pega um novo |
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Trooper
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24-07-10, 15:38
#75
Mas um novo mesmo, zero km a mama quer... por 65k mais ou menos
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