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Trooper
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TITANIC - 95 anos
16-02-07, 10:31
#1
"Nenhum outro desastre na história pode ser evocado tão facilmente, pela menção de uma única palavra, como a dramática perda do Titanic na noite de 14 para 15 de abril de 1912, durante sua vigem inaugural.
Na época, o Titanic era um dos maiores e mais luxosos navios de transportes de passageiros jamais construído e havia incorporado as mais modernas e sofisticadas técnicas de planejamento industrial e de construção naval. Nos últimos 93 anos houve numerosos acidentes semelhantes ao do Titanic, mas a imagem do navio, inclinando-se devagar por entre as ondas, sob o céu estrelado de uma noite de inverno, permanece como um dos momentos mais comoventes deste século. A produção regular de filmes e livros sobre o assunto garantirá o fascínio que o drama tem exercido, até hoje, sobre tantas gerações. A carcaça está gradativamente se deteriorando e em meados do próximo século, talvez, terá se tornado quase irreconhecível no fundo do mar." TITANIC - O Naufrágio, Leo Marriot Bom, eu lembro que faz muito tempo que meu pai me contou sobre a história do Titanic. Estávamos passeando, estreiando um carro novo, quando ele me falou superficialmente de um grande e luxuoso navio que colidiu com um iceberg e afundou, levando consigo as pessoas mais ricas e famosas do seu tempo. Depois daquilo, me interessei muito pela história, comprando todas as revistas que aparecesse alguma coisa sobre o assunto, ja li todos os livros publicados na lingua portuguesa e agora to lendo os titulos nao publicados, em ingles, e na época que lançou o filme então, foi um frenesí sem comparação. Nenhum outro desastre na historia pode ser comparado ao do Titanic, era o tempo áureo da humanidade, sem guerras, sem conflitos, sem fome, o homem caminhava a passos largos para o futuro, acreditando que nada poderia pará-lo. O grande exemplo disso era o Titanic, o maior objeto móvel já construído pela mão humana, entitulado "inafundável". Era para os mais ricos da época, que pagaram (em valores atualizados) 70 mil dólares para uma suíte da primeira classe, mas era também o meio de locomoção dos paupérrimos, indo para a América em busca de uma vida melhor. 15 mil irlandeses construiram o colosso em 3 anos, 20 cavalos foram necessários para puxar a sua âncora até o cais seco de montagem. Para entender a história, e por que o navio fascina tanta gente, quase 100 anos após o naufrágio, vamos aos fatos. Em 1890, Morgan Robinson (ou Robintson? esqueci..) , escreveu um romance, no qual o maior navio do seu tempo, mais luxoso, mais seguro, carregando as pessoas mais ilustres da epoca, colide com um iceberg e naufraga em sua viagem inaugural, matando a grande maioria dos passageiros. O nome do navio era Titan. Ironicamente, menos de 20 anos depois, o Titanic repetiu a história. Só isso já era um fato para atiçar a imaginação das pessoas , que dizem "nossa, sério?". Porém, esse é um fato pouco conhecido por todos, se alguem quiser ler ou se informar sobre o livro, ele se chama "Futility", tem no Amazon  Por que o Titanic foi chamado de Inafundável? Existe uma lenda, que quando o navio estava no dique seco, na fase de aparelhamento, alguem "pixou" no seu casco as letras "NPNG" = "No Pope, No God" "Nem o papa, nem Deus". O enxame de repórteres que se aglomeraram no dia do lançamento do navio, avistava o colosso e diziam, nem deus pode afundar esse navio! Fato esse que ficou consumado, graças ao Olympic, navio-gemeo do Titanic. peraí, navio gemeo? que história é essa? Sim, A White Star Line, planejou construir 3 navios exatamente iguais, e assim o fez. O primeiro ficou pronto em 1910 e se chamou Olympic, depois veio o Titanic e por ultimo o Britannic. A maioria das fotos do interior do Titanic que temos hoje em dia, são na realidade do Olympic. Pode-se dizer que esse trio de navios não teve muita sorte, talvez apenas o Olympic. Voltando a história do inafundável, o fato que é o Olympic em 1912 ja estava em serviço e seu capitão era nada mais nada menos que Edward Smith (o mesmo que assumiria o Titanic em sua viagem inaugural), o Olympic colidiu de frente com um Cruzador Britânico, e ficou seriamente avariado, para qualquer outro navio comum, ele teria afundado, mas ele era dotado de 16 compartimentos estanques, com portas elétricas que se fechavam com apenas um toque na ponte de comando. O Olympic, seriamente avariado retornou ao estaleiro Harland e Wolff (onde o Titanic estava quase pronto) para reparos. Vendo isso, o primeiro navio a ser entitulado "inafundável" foi o Olympic, fama que passou em dobro para o Titanic. Falando um pouco do Britannic (que originalmente deveria se chamar Gigantic, mas graças ao desastre do Titanic, teve seu nome mudado para algo menos agressivo). O Britannic, ficou pronto em 1914 (se não me engano..), e logo foi aliciado pela Grã Bretanha para servir de navio-hospital. Esse sim poderíamos dizer que era "inafundável" , pois graças ao naufrágio do Titanic, teve seu casco reforçado , compartimentos anti água extendidos, aumentando seu peso em 10.000 toneladas. Ironicamente, parece que nao existe navio inafundavel, em 1916 perto da Grécia, quando ele fazia o transporte de feridos, atingiu uma mina deixada por um submarino alemão e ficou seriamente avariado. Ele não teria afundado se as enfermeiras não tivessem deixados as escotilhas dos deques inferiores abertas, para ventilação. O Britannic hoje é o maior navio transatlântico naufragado, e jaz a 90 metros de profundidade. Mas pouco se sabe dele, a fama ficou com o Titanic. Se o Titanic tivesse batido de frente com o iceberg teria afundado? Essa é uma questão muito discutida pelos especialistas no assunto, mas o fato é que se ele não tivesse batido de lado, raspando, e sim em cheio, de frente, ele não teria afundado. Teria sido seriamente danificado, ficando possivelmente incapacitado de navegar, mas não teria afundado, porque apenas os 2 ou 3 primeiros compartimentos seriam danificados. Outra ironia da história toda é que, se as portas estanques (aquelas que deveriam segurar a agua nos compartimentos) NÃO tivessem sido abaixadas, certamente o navio demoraria pelo menos mais umas 2 ou 3 horas para afundar, porque a água teria que se espalhar pelo navio inteiro, e não apenas na proa, forçando o conjunto todo para baixo. Mentiras sobre o filme de James Cameron de 1997 : Bruce Ismay (presidente da White Star Line) não foi tão covarde quanto retratado no filme, na realidade ele até ajudou muitos passageiros e convenceu-os a entrar nos botes (eles estavam convictos de que era mais seguro permanecer no navio do que entrar nos pequenos botes rumo a alto mar na noite gelada). O erro dele foi se salvar, afinal 1912 era uma época em que a honra e o cavalheirismo ainda eram muito fortes. O navio não se partiu ao meio tão escandalosamente quanto é mostrado no filme. Cameron fez isso para dar mais "ação" às cenas. No inquérito do naufrágio, mais tarde, muitos passageiros estavam convictos até que o navio nem tinha se partido, isso porque ele se partiu embaixo da linha da água e nã caiu de uma altura tão grande quanto é mostrado no filme. Também é omitdo no filme, a participação do navio "Californian", que estava a umas 10 milhas do Titanic quando ele afundou. Antes do impacto, o radio operador do Californian, estava mandando avisos de iceberg para o Titanic, mas foi mandado "calor a boca" por Phillips, o operador do Titanic, que estava mandando mensagens particulares dos passageiros. Após isto, o operador do Californian desligou seu rádio e não deu mais muita importancia ao assunto, mesmo vendo distante, algum navio estranho que soltava foguetes e misteriosamente sumiu algumas horas depois. No inquérito do naufrágio, um dos maiores culpados da história, acabou sendo o capitão do Californian. O Capitão Smith dificilmente se suicidou. Ele foi visto sim indo até a ponte momentos antes do colapso final, mas um camareiro disse ter ido até a ponte segundos mais tarde e não ter visto ninguém lá. Passageiros dizem ter visto o capitão na água salvando um bebê, e outro passageiro mais tarde disse tê-lo visto na água, nadando. Os destroços do Titanic foram encontrados apenas em 1985, 73 anos após o naufrágio, por Robert Ballard. Quando finalmente a questão de que o navio se partiu ou não ao meio foi respondida. A seção da popa está severamente danificada, quase irreconhecível, isso porque ela afundou muito rápida, e os bolsões de ar que ficaram dentro, explodiram. Mais de 40 mil objetos já foram retirados do local do naufrágio desde 85, e se voce quiser visitar os destroços, pode ir, desde que tenha 75 mi dólares para pagar a passagem. Existe um tipo de colônia, que está corroendo o navio e dificilmente ele aguenta mais 100 anos debaixo do mar, muitos projetos para resgatá-lo lá de baixo já foram cogitados, principalmente logo depois do naufrágio, mas faltava tecnologia e dinheiro. até mesmo hoje, seria muito dispendioso e talvez não exista tecnologia possível para resgatar uma carcaça a 3km de profundidade. A questão de quanto o iceberg danificou o casco ainda ficará obscura para sempre, pois a proa enterrou-se no lodo do fundo do mar com o impacto, e não da pra ver essa parte. "como o titanic afundou" hoje restam apenas 2 sobreviventes vivos do naufrágio, uma é Milvina Dean, que na época era apenas um bebe com alguns meses de vida. Muitos de voces não vao nem ler o que eu escrevi, e não consegui passar nem 10% de toda a história aqui, mas é só pra lembrar que em abril, faz 95 anos que o Titanic afundou. Abraços |
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Banned
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16-02-07, 10:36
#2
legal
parabens, otemo topic =))) gostei de saber |
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Trooper
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16-02-07, 10:47
#3
muito interessante
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Trooper
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16-02-07, 11:15
#4
Poxa, eu li tudo. Massa.
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Master Chief
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16-02-07, 11:18
#5
eh akele negocio....qdo vc transfere alguma tragedia pro cinema...vc tem q dar uma forçada, eh akele negocio...eh holywood e nao documentario
nao consigo me ligar mto com o titanic...ateh pq nao vivi essa epoca agora qdo tem tragedias como a de chernobyl q eu ja acompanhei maomeno na epoca...eu gosto de ver/ler mta coisa a respeito |
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Trooper
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16-02-07, 11:21
#6
li tudo sim, mto legal
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Trooper
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16-02-07, 11:27
#7
agora li tudo
eh interessante mesmo hehe vc q escreveu isso tudo kaolho?? |
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Trooper
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16-02-07, 11:35
#8
valeu, muito interessante mesmo ... up.
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Trooper
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16-02-07, 11:38
#9
Topico titanico completamente lido.
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Trooper
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16-02-07, 11:47
#10
Quote:
tinha mais coisas mas não coube e daí deu preguiça de fazer 2 tópicos ;p!! Uma coisa que eu fiquei totalmente de cara quando vi, ate hoje nao sei se é verdade. Mas tem uma matéria num jornal que encontraram o iceberg que afundou o Titanic, décadas depois.. encontraram inclusive objetos e outras coisas mais.. bom não sei se é verdade. A reportagem:  E aqui uma reportagem da epoca, olha como o Bruce Ismay se deu mal, ja pensou vc ler uma capa dessas com seu nome? ;p  caralho, eu tenho muito material sobre o navio.. realmente fascina ;p Os grandes heróis da história, foi a tripualação do Carpathia, navio que resgatou os sobreviventes em alto mar, que cortaram agua quente, eletricidade, enfim, muitas coisas pra dar mais velocidade ao navio para chegar mais rápido. Tem um relato surpreendente no livro "A Night to Remember" de Walter Lord, que conta em detalhes última noite, o esforço do Carpathia e a apatia do Californian.. E como naquela época as notícias demoravam a chegar, ficaram sabendo do naufrágio, com certeza absoluta apenas dias depois, quando uma multidão, 30 mil pessoas se aglomerou o cais de Nova York para receber o Carpathia. |
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Trooper
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16-02-07, 12:00
#11
Poe o relato aqui cara.
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Banned
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16-02-07, 12:14
#12
mais imgs pra ilustrar o topic
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Trooper
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16-02-07, 12:26
#13
putz kaolho mto bom seu topico
adoro história vei pqp vo procurar ler mais sobre o "táitânik" ehau bjos |
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Trooper
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16-02-07, 12:32
#14
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Trooper
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16-02-07, 12:54
#15
Muito interessante
Chega a dar uma agonia ver aquele vídeo da simulação. |
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Trooper
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16-02-07, 13:55
#16
 só esqueci de falar uma coisa, o motivo pelo qual tantos passageiros de terceira classe morreram, não foi pq o portões la estavam trancados. É claro que naquela época existia aquele prioridade pras pessoas ricas e tudo mais, e bastante até.. o fato é que: Na primeira classe tinha um camareiro para cada quarto. Na terceira era 1 para 10 na primeira classe eles foram acordados calmamente, com batidas na porta e explicaçoes. Na terceira, a porta era escancarada e apenas gritavam "PONHAM OS COLETES, SUBAM PARA OS DECKS!" A esmagadora maioria das pessoas na terceira classe nem sabia o idioma ingles, nao entenderam nada do que estava acontecendo, nao conseguiram achar o caminho para os decks superiores (era muito dificil achar o caminho no labirinto de corredores). Os camareiros ate tentaram organizar grupos para subirem para os decks superiores, mas poucos conseguiram. Sim, existiram alguns portoes trancados, isso era normal, depois de uma certa hora, era tudo fechado, para dividir bem as classes... E como o serjaum falou, Hollywood aumenta as coisas, nao to tirando merito do filme, pelo contrario, se tem algum filme que mereceu ganhar 11 oscars, esse foi Titanic.. merecia ate ganhar os 14 que foi indicado.. se alguem tiver a oportunidade de ver Titanic, aqueles 4 dvds da ediçao de colecionador, veja. O navio foi praticamente reconstruído, tudo tudo. a empresa que fez os tapetes para o navio em 1912 foi contratada para fazer igual, foi tudo feito! nao era apenas cenario.. Nao foi a toa que atingiu a marca inalcansavel de 1,6 bilhoes de dolares em bilheteria :o |
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Trooper
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16-02-07, 14:30
#17
porra mto irado o topico, posta mais coisa ae kaolhoo
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Banned
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16-02-07, 14:45
#18
AE
MODELEM O TITANIC NA AREA DE DESIGN! |
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Trooper
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16-02-07, 14:51
#19
pô que massa!
altas coisas legais!!! |
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Trooper
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16-02-07, 15:43
#20
hahaha
to cansado de digitar eu me interesso muito por isso Quase ninguem viu o iceberg bater no navio, e quase nao foi sentido. Apenas um pequeno tremido no navio, talvez ate menos do que foi retratado no filme.. isso nos decks superiores, pq nos inferiores a coisa foi um pouco diferente. A agua entrava com tanta pressao no compartimento de proa (o primeiro da frente) que um foguista foi la checar (ele nao tinha visto o iceberg, nem viu que tava entrando agua) pq tava fazendo um som estranho. Era o ar que tava saindo com uma pressao fudida, graças a enorme quantidade de agua que tava entrando como um jato. A agua entrou tao rapido, que um passageiro de terceira classe, acordou e a agua tava batendo na "sola do pé" , entrando pela fresta debaixo da porta. Foi só tempo de ele tirar o pijama e trocar de roupa, que a água ja tava acima do pé, chegando quase no tornozelo. Na primeira hora os passageiros nem acreditavam que o navio tava afundando, parecia tudo normal. Muitos se recusaram a entrar nos botes , alegando que era mais seguro ficar no navio e que ele nao ia afundar. Por falta de passageiros, muitos botes saiam com metade da lotaçao, um até saiu com 12 pessoas, apenas 12. Num que cabia 70. Se fossemos retratar como o navio se quebrou, o mais correto seria de acordo com esse modelo aí:  Esse aqui é um video do Youtube que eu achei interessante, pra quem não conhece o quão luxoso era o navio e algumas cenas dos destroços: No momento eu to lendo "Ghosts of the Abyss", James Cameron retornou ao local do naufragio em 2001, com nova tecnologia em lente e iluminaçao e conseguiu imagens REALMENTE impressionantes do naufragio. Existem areas internas quase intactas, com lustres ainda pendurados, portas com ornamentos ainda visiveis etc. Nas filmagens do filme Titanic, a Grande Escadaria simplesmente saiu da sua fundação, e isso deve ter acontecido também com o Titanic real. A escadaria simplesmente não está mais lá, no seu lugar apenas um enorme buraco. A teoria é que a força da água arrancou ela e ela saiu flutuando enquanto o navio afundava. titanic na fase de aparelhamento no dique seco:  po, eu tenho muitas fotos, muitas.. nao rola ficar upando tudo ah, to tirando algumas fotos com a minha maquina aqui, de um livro e uma revista: lançamento do Titanic em 1911:  helices do Titanic, as maiores da epoca, olhem os homenzinhos ali hehe:  estado da proa do titanic debaixo do mar, num desenho computadorizado:  entendendo o que aconteceu:  |
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Trooper
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16-02-07, 21:15
#21
akela historia do colar que o kra deu pra rose é verdade? minha namorada recem me perguntou e fiquei encucado tb, responde kaolho
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Trooper
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16-02-07, 22:17
#22
kaolhoo virei seu fã, muito OBRIGADO, por ter criado esse topico, e instigado minha curiosidade pelo assunto.
roliude e fodah. A maioria das pessoas que eu conheço e que não tem esse tipo de infomação, acreditam piamente na estoria do filme. |
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Trooper
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16-02-07, 22:18
#23
Quote:
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Trooper
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17-02-07, 08:06
#24
Quote:
nao.. nao tinha nada de valiso no titanic alem de quantias consideraveis em DINHEIRO. o objeto mais valioso a bordo do navio era uma copia de um livro escrito por um turco la, Omar sei la oq.. era soh a copia, mas o livro era encrustado de rubis e esmeraldas o nome era algo do tipo "Rubayat" |
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Trooper
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17-02-07, 08:08
#25
Quote:
fico feliz que tenhas curtido fiz realmente com o intuito de alguem se interessar pelo assunto abraço! |
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Trooper
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27-02-07, 08:04
#26
UP
eu abri o jornal hoje tinha uma matéria, pra quem quiser visitar o titanic heheeh uma empresa brasileira ta intermediando, ja teve 120 sondagens mas ninguem fechou o negocio ainda R$ 84 mil 10 a 13 dias a viagem |
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spkr
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27-02-07, 10:17
#27
FOTO INÉDITA DO TITANIC AFUNDANDO EM SEUS ÚLTIMOS MOMENTOS:
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Trooper
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10-04-07, 15:33
#28
up
hoje, a 95 anos atrás o Titanic partia do porto de Southampton |
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10-04-07, 16:20
#29
po, muito bom o topico, interessantissímo..
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Trooper
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10-04-07, 16:31
#30
nossa...
entao foi assim? Eu nao sabia... pqp.. muito legal.. gostei muito daquela parte q fala sobre o titanic e talz... muito bom! nossa... titanic... :O |
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Trooper
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10-04-07, 16:36
#31
neeeeeeearrr
faaaaaaaaaaarrrrrrr wherever you aaaaaare!! |
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Trooper
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10-04-07, 16:39
#32
Nossa q rox, eu tb adoro essas historias e talz
Minha tia bisavó, que faleceu em 1996 com 98 anos se lembrava da tragédia, ela nao estava la mas se lembrava dos comentários, das noticias etc Ela comentava algumas coisas, de que muita gente parou de andar de navio, ficaram com medo e talz Mas eu não lembro direito as coisas q ela contava, era muito pequena qndo ela ainda tava boa contando essas coisas... Depois eu pergunto pra minha vó se ela sabe de alguma coisa q a tia Clara contava. |
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Trooper
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10-04-07, 21:10
#33
Interessantíssimo!
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#NPNÃO
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10-04-07, 21:21
#34
kaolho - Campeão Brasileiro de 1990
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Trooper
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10-04-08, 11:36
#35
hua
rise from the grave a 96 anos atrás o navio partia  |
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Trooper
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10-04-08, 12:55
#36
kao xitos...
li e não sabia de porra nenhuma. aEHOIHEaoIHAe |
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Trooper
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10-04-08, 14:24
#37
Quote:
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Trooper
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16-10-08, 09:20
#38
Última sobrevivente do Titanic leiloa lembranças
A última sobrevivente do Titanic pretende vender lembranças do navio naufragado para pagar a conta do asilo para idosos em que vive. Millvina Dean, 96 anos, tinha nove semanas de vida quando o navio naufragou no Atlântico Norte em 1912. Ela espera arrecadar cerca de 3 mil libras esterlinas (o equivalente a cerca de R$ 11 mil) com a venda de itens que incluem uma mala com roupas que recebeu em Nova York depois de resgatada. As roupas foram doadas pela população local. Cartas falando sobre indenização enviadas para a mãe dela pelo Fundo de Assistência do Titanic e retratos raros do navio deixando as docas em Southampton também serão oferecidas aos interessados. Dean foi morar em um asilo em Ashurst, no sul da Inglaterra, há dois anos. "Eu esperava ficar lá por duas semanas depois de fraturar a bacia, mas desenvolvi uma infecção e estou lá há dois anos. Eu não posso mais viver na minha casa", disse a sobrevivente do Titanic ao jornal local Southern Daily Echo. Dean tornou-se a última sobrevivente do naufrágio do Titanic depois que Barbara Dainton morreu no ano passado, aos 96 anos de idade. fonte: http://noticias.terra.com.br/mundo/i...embrancas.html Ah, outra coisa retiraram um pedaço da parte inferior do casco do Navio no ano passado, comprovando uma nova teoria, de COMO ele se partiu. (de fato não foi como retratado no filme e como eu já falei no começo do tópico) |
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#NPNÃO
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16-10-08, 13:03
#39
boa kako
eu me lembrava bem desse topic te positivei na época, e o farei novamente |
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Trooper
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16-10-08, 13:07
#40
Arca de Noé > Titanic
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Trooper
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16-10-08, 20:35
#41
caraca kaolho!!!
véi, explica direito pra mim esse vídeo... como assim podem ter sido pegas de surpresa? sinistro...... |
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Trooper
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16-10-08, 20:58
#42
curto mais o Andrea Doria
ou os U-Boots... |
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The real (1)
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16-10-08, 21:01
#43
K-19 ftw
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Forever Young
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16-10-08, 21:37
#44
Quote:
ah, de quem dúvidar... |
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Trooper
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16-10-08, 22:31
#45
A arca nao afundou e foi util pra humanidade, titanic foi util soh pro leonardo dicaprio
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Trooper
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17-10-08, 00:17
#46
Jack gatinho ahhah
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Trooper
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17-10-08, 00:36
#47
Quote:
Haverão retaliações. Last edited by krusty; 17-10-08 at 00:44.. |
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Trooper
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17-10-08, 00:43
#48
posta umas pics do navio afundado e tal
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Trooper
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17-10-08, 01:04
#49
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Trooper
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17-10-08, 01:56
#50
HD8AEHDIUOAHSD8AEHDHDUIHAH8D
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Trooper
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17-10-08, 17:44
#51
AHIASUHASIUHASIAA
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Trooper
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28-03-09, 08:48
#52
eahoshao
mais um up pra q? pra q? tcharaaaaan: Cinema Titanic volta ao cinema em versão 3D 25 de março de 2009 LINKS RELACIONADOS • Em VEJA de 14/1/98 | História sem fim • Em VEJA de 11/3/98 | Recorde na tela • Em VEJA de 1/4/98 | Enfim no azul • Isabela Boscov | Críticas e comentários das estreias • Perguntas e respostas | Entenda como funciona o Oscar O filme Titanic voltará às telas dos cinemas, mas desta vez em versão 3D digital. O diretor do longa original, James Cameron, ainda está adptando a produção à nova tecnologia, que não tem data para estreia. Na última semana, Cameron disse à revista americana Times que a versão será muito mais realista e que o espectador se sentirá dentro do navio com Jack (Leonardo DiCaprio) e Rose (Kate Winslet) . Em 1997 (estreou no Brasil em janeiro de 1998), Titanic alcançou a maior bilheteria da história, faturando mais de 28 milhões de dólares no primeiro fim de semana. A superprodução foi a mais assistida durante 15 finais de semana, além de ganhar 11 Oscar dos 14 a que foi indicado. 3D - A tecnologia 3D tem agradado muito os diretores de Hollywood. A novidade permite que os espectadores estejam mais próximos ao filme. As imagens são captadas diretamente em três dimensões, o que resulta na maior nitidez e fidelidade às cores. fonte: Veja achei meio chula a reportagem, mas tem em vários sites, ou seja, o cara falou mesmo e parece que vai ter!! :o Titanic AINDA rendendo pano pra manga! mês que vem chegamos a 97 anos do naufrágio k?thxbye |
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Trooper
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28-03-09, 11:29
#53
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Trooper
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28-03-09, 11:35
#54
Quote:
nao tinha visto essa |
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Trooper
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28-03-09, 11:39
#55
Quote:
que lixo pqp as comparaçoes ADhiuaHDUidaduhuda |
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Trooper
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28-03-09, 11:59
#56
caralho olha essa teoria
meu deus ehauehauehaeho |
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Trooper
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28-03-09, 12:51
#57
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Trooper
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28-03-09, 14:29
#58
porra eu tinha esquecido.. booooom lembra vlw kaolho
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Carry
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28-03-09, 14:58
#59
AEHIuhaeiouhAIEUHA PQP
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Trooper
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28-03-09, 14:59
#60
Quote:
 COINCIDENCE??? Still not convinced? uADUhAUIHDAUIhdiuahDIAHdh pqp |
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Trooper
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28-03-09, 15:00
#61
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Trooper
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28-03-09, 21:30
#62
holy shit
IT IS a conspiracy!!!! run to the hillsssssssssssss |
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manboipig
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28-03-09, 22:11
#63
swim to the hills
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Trooper
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28-03-09, 22:29
#64
Maddox rlz.
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Carry
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28-03-09, 22:30
#65
Vi uma notícia que vai sair um Titanic 3D no cinema oO
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Banned
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28-03-09, 23:19
#66
kaolho, foda-se seu merda.
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Trooper
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29-03-09, 04:02
#67
Quote:
 road, pega na minha benga |
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Trooper
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29-03-09, 10:36
#68
Quote:
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Trooper
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29-03-09, 14:19
#69
hauhauhaua a do 11 de setembro tambem é bom
a parte da nota de 100 http://www.thebestpageintheuniverse....i?u=911_morons |
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Trooper
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29-03-09, 15:54
#70
maddox ownz mesmo, tava lendo o do iphone is a peace of shit and so is your face,eoahhoeaoheohae mandei pro meu amigo nerd q tava se gabando por ter um iphone, nego ta com vergonha agora
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Trooper
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29-03-09, 16:22
#71
Quote:
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Trooper
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29-03-09, 19:14
#73
Vim pra postar isso, gerson.
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fagmin
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01-06-09, 13:20
#74
http://www.nytimes.com/aponline/2009...ivor.html?_r=1
Last Survivor of the Titanic Dies at 97 LONDON (AP) -- Millvina Dean, who as a baby was wrapped in a sack and lowered into a lifeboat in the frigid North Atlantic, died Sunday, having been the last survivor of 1912 sinking of the RMS Titanic. She was 97 years old, and she died where she had lived -- in Southampton, England, the city her family had tried to leave behind when it took the ship's ill-fated maiden voyage, bound for America. She died in her sleep early Sunday, her friend Gunter Babler told the Associated Press. It was the 98th anniversary of the launch of the ship that was billed as ''practically unsinkable.'' Babler said Dean's longtime companion, Bruno Nordmanis, called him in Switzerland to say staff at Woodlands Ridge Nursing Home in Southampton discovered Dean in her room Sunday morning. He said she had been hospitalized with pneumonia last week but she had recovered and returned to the home. A staff nurse at the nursing home said late Sunday that no one would comment until administrators came on duty Monday morning. Dean just over 2 months old when the Titanic hit an iceberg on the night of April 14, 1912. The ship sank in less than three hours. Dean was one of 706 people -- mostly women and children -- who survived. Her father was among the 1,517 who died. Babler, who is head of the Switzerland Titanic Society, said Dean was a ''very good friend of very many years.'' ''I met her through the Titanic society but she became a friend and I went to see very every month or so,'' he said. The pride of the White Star line, the Titanic had a mahogany-paneled smoking room, a swimming pool and a squash court. But it did not have enough lifeboats for all of its 2,200 passengers and crew. Dean's family were steerage passengers setting out from the English port of Southampton for a new life in the United States. Her father had sold his pub and hoped to open a tobacconists' shop in Kansas City, Missouri, where his wife had relatives. Initially scheduled to travel on another ship, the family was transferred to the Titanic because of a coal strike. Four days out of port and about 600 kilometers (380 miles) southeast of Newfoundland, the ship hit an iceberg. The impact buckled the Titanic's hull and sent sea water pouring into six of its supposedly watertight compartments. Dean said her father's quick actions saved his family. He felt the ship scrape the iceberg and hustled the family out of its third-class quarters and toward the lifeboat that would take them to safety. ''That's partly what saved us -- because he was so quick. Some people thought the ship was unsinkable,'' Dean told the British Broadcasting Corp. in 1998. Wrapped in a sack against the Atlantic chill, Dean was lowered into a lifeboat. Her 2-year-old brother Bertram and her mother Georgette also survived. ''She said goodbye to my father and he said he'd be along later,'' Dean said in 2002. ''I was put into lifeboat 13. It was a bitterly cold night and eventually we were picked up by the Carpathia.'' The family was taken to New York, then returned to England with other survivors aboard the rescue ship Adriatic. Dean did not know she had been aboard the Titanic until she was 8 years old, when her mother, about to remarry, told her about her father's death. Her mother, always reticent about the tragedy, died in 1975 at age 95. Born in London on Feb. 2, 1912, Elizabeth Gladys ''Millvina'' Dean spent most of her life in the English seaside town of Southampton, Titanic's home port. She never married, and worked as a secretary, retiring in 1972 from an engineering firm. She moved into a nursing home after breaking her hip about three years ago. She had to sell several Titanic mementoes to raise funds, prompting her friends to set up a fund to subsidize her nursing home fees. Leonardo DiCaprio and Kate Winslet, the stars of the film ''Titanic,'' pledged their support to the fund last month. For most of her life Dean had no contact with Titanic enthusiasts and rarely spoke about the disaster. Dean said she had seen the 1958 film ''A Night to Remember'' with other survivors, but found it so upsetting that she declined to watch any other attempts to put the disaster on celluloid, including the 1997 blockbuster ''Titanic.'' She began to take part in Titanic-related activities in the 1980s, after the discovery of the ship's wreck in 1985 sparked renewed interest in the disaster. At a memorial service in England, Dean met a group of American Titanic enthusiasts who invited her to a meeting in the U.S. She visited Belfast to see where the ship was built, attended Titanic conventions around the world -- where she was mobbed by autograph seekers -- and participated in radio and television documentaries about the sinking. Charles Haas, president of the New-Jersey based Titanic International Society, said Dean was happy to talk to children about the Titanic. ''She had a soft spot for children,'' he said. ''I remember watching was little tiny children came over clutching pieces of paper for her to sign. She was very good with them, very warm.'' In 1997, Dean crossed the Atlantic by boat for the first time, on the QEII luxury liner, and finally visited Kansas City, declaring it ''so lovely I could stay here five years.'' She was active well into her 90s, but missed the commemoration of the 95th anniversary of the disaster in 2007 after breaking her hip. Dean had no memories of the sinking and said she preferred it that way. ''I wouldn't want to remember, really,'' she told The Associated Press in 1997. She opposed attempts to raise the wreck 4,000 meters (13,000 feet) from the sea bed. ''I don't want them to raise it, I think the other survivors would say exactly the same,'' she said in 1997. ''That would be horrible.'' The last survivor with memories of the sinking -- and the last American survivor -- was Lillian Asplund, who was 5 at the time. She died in May 2006 at the age of 99. The second-last survivor, Barbara Joyce West Dainton of Truro, England, died in October 2007 aged 96. |
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Trooper
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01-06-09, 13:26
#75
DE NOVO. achei que ja tinha morrido umas 3x
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