Acidente de Avião que matou 150 nos Alpes Franceses

[phrango]

Voces viram essa fita? Por aqui não tem muita gente falando, mas ai no Brasil eu nem consegui achar link pra noticia em algum site comum tipo Uol sei la, então não sei como ta a repercussão. Se alguém ja postou foi mal!


http://www.bbc.co.uk/portuguese/noti...viao_alpes_lgb


Basicamente o avião atingiu a altitude que era pra estabilizar o voo, ai ja comecou a perder altitude durante 8 minutos ate bater nos alpes. O estranho é que durante todos os 8 minutos o avião não fez um contato com a base, nada, mesmo só tendo perdido o sinal nos momentos finais. 150 mortos, sem sobreviventes.

Mais uma estrelinha pro meu nivel de fobia de aviao.

[ircF]

Pois é, tava pensando em abrir um topico..

Minhas duvidas sao muitas, em especial o que aconteceu nesses 8minutos, porque porra, NENHUM passageiro ligou prum familiar no celular?

Enfim, discutao, confesso estou aliviado(eh imbecil sentir isso, sei) por ter retornado de viagem, esse ano nao quero mais pegar aviao eoaheoa

[SigSnake]

e quem fica monitorando a altura do aviao durante o voo?

[whiplash]

já eu vou pra 6 voos esse mês e média de 4 por mês até o fim do ano
rs
:[

[phrango]

Pois é, em outro site eu vi falarem que o cara teoricamente tinha tempo / condições de ter saido dessa rota pra não se chocar com os alpes durante os 8 minutos também.

Na real eu achei links agora pro uol / terra / globo sim, so não estavam nas primeiras ocorrencias ali da busca. Mesmo assim, metade das pessoas que eu converso disso nem sabiam que aconteceu! Pra mim acidente de avião comercial assim, 100+ mortos sempre foi manchete e todo mundo em choque discutindo.

Eu vou voar daqui 2 meses. Sempre é uma experiencia horrivel... Depois dessa noticia vou ter que dobrar meu Xanax.

[tdf]

Eu apostaria minhas fichas em terrorismo... Tá na cara que não foi problema técnico.
Ou loucuras 1 em 1 milhão do piloto.

[NewKa]

piloto automático desligado + despressurização da cabine.

[SigSnake]

po, eu vi os uol/g1 da vida com 200 materias sobre o assunto, normal

camarada meu tem PAÚRA de voar de avião tbem, e sempre que tem desastre de avião ele fica acompanhando 24/7 TODAS as noticias relacionadas, fixação total, chega a ser engraçado hasuehsaue

[Sabbath]

acho que aqueles lances de congelamento de sensores, desorientação de geral na cabine... ou seja, merda completa... quando é pra dar merda, tudo dá errado.

PS: não tem uma pessoa que não fica com cuzinho apertado quando pega um avião.... mas a maioria sabe que estatisticamente não dá nada... então fica sussa, é meu caso... já passei por 2~3 cagaços..... hhehehe mas não deixo de pegar avião não! No geral acho uma delícia viajar...

[phrango]

Sim, agora eu vi que tem bastante mesmo. Meu termometro sempre e as pessoas que eu vejo no dia / facebook / darkside pra ver quao popular e o assunto e eu nao tinha ouvido NADA hoje, ai tava achando bizarro.

Pois é Sig, acho que rola uma mistura de masoquismo / tentativa de terapia de choque haaha, ultima vez que eu fui voar 2 dias antes eu tava vendo compilacoes de acidente de aviao e googlando todos os motivos de como cai, porque cai, se eu to acordado enquanto cai. Se eu tivesse medo de matematica igual de aviao eu ja era engenheiro

[Hades]

não tenho medo NENHUM de viajar de avião.

mas semana passada, pousando em guarulhos, o piloto arremeteu a poucos metros do solo.

numa fração de segundos eu rezei uns 5 pai-nossos, 10 ave-marias, lembrei do acidente dos mamonas assassinas, torci pra ele virar pro lado certo e evitar a serra da cantareira, vi na janela uma fumaça avermelhada saindo da asa, rezei mais umas 15 orações e ai percebi que era só o reflexo das nuvens coloridsa pelo por do sol. tudo isso ainda tendo que responder pra minha namorada e minha mãe que aquilo era super natural e fazendo cara de riso, como se elas não tivessem porque se preocupar.

no voo seguinte da conexao gru-bsb o aviao veio chacoalhando mais que batedeira, quarenta minutos de turbulencia, mas dessa vez não precisei rezar pq não tenho medo mesmo...

ps: também li que a hipótese mais provável é de despressurização da cabine, com os pilotos perdendo os sentidos por não terem tido tempo de colocar máscaras de oxigênio.

[SigSnake]

Postado por Hades

numa fração de segundos eu rezei uns 5 pai-nossos, 10 ave-marias, lembrei do acidente dos mamonas assassinas, torci pra ele virar pro lado certo e evitar a serra da cantareira, vi na janela uma fumaça avermelhada saindo da asa, rezei mais umas 15 orações e ai percebi que era só o reflexo das nuvens coloridsa pelo por do sol. tudo isso ainda tendo que responder pra minha namorada e minha mãe que aquilo era super natural e fazendo cara de riso, como se elas não tivessem porque se preocupar.

Como diria meu pai:

"-Curva a baixa altura, caminho da sepultura!"

[Many Kalaveraa]

Tenho acompanhado as noticias dele.. até ia abrir topico mas acabei ficando com preguiça.

Cena do acidente é um negocio que eu nunca tinha visto.. não tem 1 peça que lembre um avião

[phrango]

Eu nao tinha medo, voava de boa e ate gostava, sempre pedia pra ir na janela e tal. Ate comecar a voar mais constamente, nao sei o que exatamente aconteceu na minha cabeca mas cada voo ficou um pouco pior ate o ponto que me da panico absoluto ja uma semana antes, e o voo sempre e um inferno. Nunca consegui achar o porque dessa mudanca, eu tive um voo so que foi bem ruim mas eu ja tinha comecado a me incomodar com voar antes dele, entao, sei la.

Quanto a teoria da despressurizacao da cabine, qual o intervalo entre acontecer / perder todos os sentidos? Eu sabia que era rapido mas nao achei que podia ser algo tao brutal ao ponto de nao dar tempo de por a mascara.

[ircF]

entao, eu lembro q tinha um blog de um expert, ele tinha comentado com relação a um dos avioes perdidos na Asia, alguem lembra? Queria entender um pouco o que aconteceu...

Eu nao curto voar, mas tb sou sincero em dizer que sou uma anta por sentir isso, eh mais facil eu ser atropelado a caminho do aeroporto.

Phrango, minha teoria? Sua vida se tornou muito importante, voce esta crescendo na carreira, num relacionamento vislumbrando muitas conquistas, ai o medo de morrer aumenta..

[Fezao]

Não foi despressurização , pois mesmo se tivessem desmaiado na cabine não justifica o avião descer com piloto automático ligado , ele precisa ser comandado a descer.

[serjaum]

de acordo com a minha experiência vendo national geographic

os sensores ficaram malucos...eles tentaram resolver e não perceberam que o avião ta perdendo altitude....ateh pq 8 min passa mto rapido

geralmente o avião tem algum problema, mas o fator humano termina de foder


precisando de consultoria...eh soh falar
eu vi 12 temporadas de mayday eahehaeu

[SsjGohan]

Jamais troco a comodidade de 1 hr de avião por 12 de carro

Se cair é morte na certa, então é susse uhhuauh

[Sabbath]

avião já arremeteu comigo tipo umas 4 vezes... 2 vezes em um mesmo vôo pousando em SP... OUEHEOuaheuAOHea...... foi tenso! :-/

Mas de longe o mais tenso foi descer em Ushuaia em um MD-80... esse foi osso... sensação mais maluca de todas 30 minutos sem ver NADA descendo no meio de um monte de montanha e o avião dando aquelas descidas bruscas a todo momento... cara... cagay fino!

Isso pq já tive um pala em solo com avião que desistiu de decolar e foi parar na grama em porto alegre, mas esse foi sussa... só de uma tremida básica! ouaehoeahaehea!

[Sabbath]

Postado por Fezao

Não foi despressurização , pois mesmo se tivessem desmaiado na cabine não justifica o avião descer com piloto automático ligado , ele precisa ser comandado a descer.

Fezao, favor compartilhar perrengues... aeheauhea!

[Fezao]

Postado por Sabbath

Fezao, favor compartilhar perrengues... aeheauhea!

Ah eu tive alguns engraçados
Uma vez aproximando pra Guarulhos , tava com um monte de formação pesada e a gente tentou desviar o maximo possível mas chegou uma hora que não tinha como desviar e entramos numa nuvem de tempestade ( CB ) , sinto ligado , ae começou a balançar forte kkkkk Dava pra escutar varios gritos na cabine kkkkk , depois de uns minutos a gente pousou normal , e quando tocamos o chão teve aqueles aplausos da galera , não pelo bom pouso né , mas por estarem felizes de estarem no chão.

[Hades]

jornal nacional noticiou que um especialista ouviu na caixa preta um dos pilotos saindo da cabine, fechando a porta, depois tenta voltar, encontra a porta trancada. bate, bate, bate e nenhuma resposta.

saporra tá estranha...

[Hades]

"O cara do lado de fora está batendo de leve na porta e não há nenhuma resposta", disse o investigador. "E então ele bate na porta mais forte e não houve resposta. Nunca há uma resposta. Você pode ouvir que ele está tentando esmagar a porta para baixo", disse o investigador.

"Nós não sabemos ainda a razão pela qual um dos caras saiu", disse o funcionário, que pediu anonimato porque a investigação continua. "Mas o que é certo é que no final do voo, o outro piloto está sozinho e não quer abrir a porta."

:|

[tdf]

Tenso.

[Sabbath]

Postado por Fezao

Ah eu tive alguns engraçados
Uma vez aproximando pra Guarulhos , tava com um monte de formação pesada e a gente tentou desviar o maximo possível mas chegou uma hora que não tinha como desviar e entramos numa nuvem de tempestade ( CB ) , sinto ligado , ae começou a balançar forte kkkkk Dava pra escutar varios gritos na cabine kkkkk , depois de uns minutos a gente pousou normal , e quando tocamos o chão teve aqueles aplausos da galera , não pelo bom pouso né , mas por estarem felizes de estarem no chão.

Esse que eu me caguei em ushuaia a galera aplaudiu e na saída do avião tinha caboclo ajoelhado pro piloto agradecendo, o cara deu risada logicamente com alguns exageros, detalhe, um dia dps desse pouso rolou um pouso de emergência.

[snake]

Postado por ircF

entao, eu lembro q tinha um blog de um expert, ele tinha comentado com relação a um dos avioes perdidos na Asia, alguem lembra? Queria entender um pouco o que aconteceu...

Eu nao curto voar, mas tb sou sincero em dizer que sou uma anta por sentir isso, eh mais facil eu ser atropelado a caminho do aeroporto.

Phrango, minha teoria? Sua vida se tornou muito importante, voce esta crescendo na carreira, num relacionamento vislumbrando muitas conquistas, ai o medo de morrer aumenta..

O blog se chama Aviões e Músicas, é realmente muito bom! http://www.avioesemusicas.com/

[roadster]

Quem já viu o filme relatos selvagens começa a suspeitar do q pode ter acontecido

[MdKBooM]

Postado por phrango

Eu nao tinha medo, voava de boa e ate gostava, sempre pedia pra ir na janela e tal. Ate comecar a voar mais constamente, nao sei o que exatamente aconteceu na minha cabeca mas cada voo ficou um pouco pior ate o ponto que me da panico absoluto ja uma semana antes, e o voo sempre e um inferno. Nunca consegui achar o porque dessa mudanca, eu tive um voo so que foi bem ruim mas eu ja tinha comecado a me incomodar com voar antes dele, entao, sei la.

Quanto a teoria da despressurizacao da cabine, qual o intervalo entre acontecer / perder todos os sentidos? Eu sabia que era rapido mas nao achei que podia ser algo tao brutal ao ponto de nao dar tempo de por a mascara.

Tenho o mesmo problema: quando começo voar muito passo a ter medo.

[tdf]

Eu também odeio voar mas no final fico ignorando e na hora tou lá dentro e leio um livro, esqueço ehaueuah... na moral, muita gente passa nervoso... Que bom que não sou louco, me abracem.

[rockafeller]

nossa vei
ODEIO andar de avião

não sei como eu fui pra australia haehaehea
hoje em dia não sei se teria coragem
28h de ida e 28h de volta, com escala em dubai RS

qdo fui pra ilha lá na colômbia quase caguei nas calças, tomar no cu pqp
tremeu pra kct aquela porra, essa merda não é de deus.

[SigSnake]

todos meus voos foram suaves

o unico problema é o aperto, mas agora como ja estou manjando um pouco dos paranaue dos upgrade, melhora um pouco...

[u3663]

Confirmaram agora em coletiva.

O piloto havia saido da cabine, sei lá por qual motivo.

O co-piloto se trancou, ativou o mecanismo de descida do avião... e ficou lá. Em silêncio. Esperando cair. Não falou, não chorou, não nada. Se trancou e desceu.

Não foi falha mecânica. Foi "suicídio" ou ataque terrorista mesmo.

[didz]

esse mundo tá todo errado

[SparkS]

Affffffffffffffff

[tdf]

Postado por tdf

Eu apostaria minhas fichas em terrorismo... Tá na cara que não foi problema técnico.
Ou loucuras 1 em 1 milhão do piloto.

Perito é foda!

[Jeep]

Postado por snake

O blog se chama Aviões e Músicas, é realmente muito bom! http://www.avioesemusicas.com/

materia do cara ta mais completa que dos jornais:

http://www.avioesemusicas.com/aciden...tualizado.html

[SPOILER]

apenas um trecho, o link acima esta completo

A se confirmar esta informação pelo BEA (Órgão Investigador), temos um cenário tenebroso ao ser ligado ao que já se sabe até agora. Vejamos o que podemos descartar ou afirmar:

1- Não houve despressurização ou falha catastrófica. Como eu já havia dito no update 3, falhas estruturais ou despressurização são eventos muito raros na aviação comercial, mas vocês não acreditam em mim e preferem acreditar em filmes de hollywood . A razão de descida foi constante a 3500 pés por minuto, não foi uma descida em emergência, logo, não havia emergência.

2- A descida foi estabilizada 40 segundos antes do impacto de acordo com dados de radar e ADS-B.

3- A maneira que destroços se apresentam espalhados e fragmentados por um espaço gigantesco indicam uma colisão sem redução de velocidade ou qualquer reação no sentido de “livrar” o obstáculo. Ao ver as primeiras imagens do local do acidente ontem, ainda antes de acharem o voice recorder, comentei no twitter: CFIT

CFIT é uma sigla americana para “Voo controlado em direção ao terreno” (Controlled Flight Into Terrain). Geralmente isto está ligado a um acidente “não intencional” (coloquei entre aspas porque na verdade todo acidente é sem intenção, se houver intenção passa a ser crime). Apesar da característica de CFIT, ainda não fazia sentido para mim ontem dois pilotos não terem se comunicado durante 9 minutos e nem mesmo após estabilizar a descida antes do impacto.

4- As portas dos cockpits das aeronaves foram reforçadas após os ataques terroristas de 11 de Setembro nos Estados Unidos. As portas são blindadas e até o momento, inexpugnáveis. Para ter acesso ao cockpit, uma pessoa precisa ter o código da empresa (que é digitado em um tecladinho, que varia de lugar conforme o modelo de avião) e ao mesmo tempo, alguém de dentro do cockpit tem que “permitir” o acesso, afinal o código pode ter sido obtido por um terrorista sob coação. Portanto, uma vez dentro do cockpit com a porta trancada, ninguém terá acesso se não for permitido. Existe este vídeo explicando como é a porta do A320. Se não for permitido o acesso, o sistema trava o código por 5 minutos, pois se um piloto sai do cockpit e o que ficar passar mal, o de fora conseguirá entrar mesmo que o de dentro tenha morrido. Porém, isso não significa que depois de 5 minutos a porta abrirá ao se digitar os números, pois pode ser novamente negado por alguém dentro do cockpit “ad infinitum”.

5- Resta agora as informações oficiais do BEA, pois há questões que precisam ser respondidas. A tese de incapacitação do piloto que ficou no cockpit e por isso não respondeu ao outro que batia desesperado na porta não faz sentido ao sabermos que o perfil de descida foi comandado no piloto automático e o nivelamento antes do impacto também.

A se comprovar a duas únicas linhas de raciocínio que sobram para explicar este evento, teremos em breve resoluções e recomendações de segurança que alterarão os procedimentos em toda a aviação comercial em relação a um tripulante ficar sozinho no cockpit. Como eu disse neste post sobre o aprendizado na aviação, basta que se comprove um “furo” no sistema para que ele seja “costurado”. E há antecedentes semelhantes.

O mundo está ficando mais “inumano”. Infelizmente, esse acidente mudará profundamente as relações entre colegas de profissão e aquele romantismo de levar os filhos durante o voo para ver “a vista” do cockpit jamais voltará.

[ircF]

pois eh, infelizmente a parada indica pra suicidio mesmo

[serjaum]

Teve uns 2 casos de suicídio ja...a diferença eh q nos outros o piloto apontou pra baixo com pe embaixo

[roadster]

relatos selvagens, vejam o filme.
aheuaheuah certeza

[phrango]

Meu deus velho... Como que um filho da puta quer se matar e leva 149 junto, nao teve bola pra amarrar um cinto no pescoco? De certa maneira prefiro ate acreditar em terrorismo so pra nao saber que tem alguem tao arrombado assim.

Fora isso, como nao existe um mecanismo de emergencia total pra abrir a cabine por fora? Um codigo, whatever

[u3663]

Frango, meu cfg favorito, tem um mecanismo sim.

É um código. Só que ele para ele abrir a porta, precisa que o interior da cabine permita.

Pensando aqui, talvez o cara tivesse desmaiado ou apagado...e empurrou o manche, descendo o avião.

Sei lá...

[phrango]

Opa, acabei de ver hehe

4- As portas dos cockpits das aeronaves foram reforçadas após os ataques terroristas de 11 de Setembro nos Estados Unidos. As portas são blindadas e até o momento, inexpugnáveis. Para ter acesso ao cockpit, uma pessoa precisa ter o código da empresa (que é digitado em um tecladinho, que varia de lugar conforme o modelo de avião) e ao mesmo tempo, alguém de dentro do cockpit tem que “permitir” o acesso, afinal o código pode ter sido obtido por um terrorista sob coação. Portanto, uma vez dentro do cockpit com a porta trancada, ninguém terá acesso se não for permitido.



Mesmo assim, sei la, da um codigo ainda mais ultra-super-secreto de ultra-emergencia pro cara abrir a porta

[phrango]

Acho dificil Saico, falam que o bagulho foi controlado e ele chegou a estabilizar a altitude antes da colisao... Ou suicidio mesmo ou tinha alguem ameacando familia ou algo assim no solo obrigado o cara a fazer isso.

[clash]

tb morro de medo de avião
só viajo EMBREAGADO que é pra dormir logo
tive uma leve crise de pânico uma vez, quase tive que chamar a aeromoça. hehe
mas segurei a onda

vou viajar daqui uns dois meses mas já tou surtando
foda

[ircF]

vcs tao ligados q eh burrice ne?nos somos IMBECIS por sofrermos..

pensem, vao fazer uma trip, geralmente curtir algo diferente(seja ferias ou negocios), ter uma experiencia foda , e passam por um stress emocional e fisico COMPLETAMENTE DESNECESSÁRIO, prejudicando ate a estadia aonde quer que estao indo..

e eh verdade q eh MTO mais provavel voce morrer a caminho do aeroporto, ou mesmo dentro do aeroporto, do que dentro do aviao, eaohehoa

[roadster]

eu tb penso assim mano "o unico jeito de eu chegar nesse pico eh aviao? entao eu assumo os risco se morrer morro feliz, nem penso no medo me apoio em algum pensamento confortavel (mesmo sem acreditar)tipo karma ou "öq tiver q ser sera, podia ter morrido ontem cagando" e boa

eh o preço de querer ir pros picos neh, eh akela velha historia de assumir os riscos

agora se tivesse um trampo q eu tivesse q viajar sempre de aviao, um cargo importante e tal q eu vivesse dentro de um aviao eu iria cobrar MUITO por ele hehe

nao eh atoa q esses piloto ganha milhoes e se morrer a familia ganha milhoes e milhoes, tenho um conhecido q perdeu o pai piloto em algum acidente ai e eh realmente interessante ver como o dinheiro e as viagens pelo mundo amenizam a dor

talvez este seja ate o caso, o cara quer salvar a familia deixando uma bela de uma indenizacao pra eles e ja se livrando da mulher chata

[tdf]

Acho que tem que ter 1 piloto e 2 copilotos obrigatoriamente.
Nunca deixar um lóke sozinho na cabine...

[serjaum]

Postado por Saico

Frango, meu cfg favorito, tem um mecanismo sim.

É um código. Só que ele para ele abrir a porta, precisa que o interior da cabine permita.

Pensando aqui, talvez o cara tivesse desmaiado ou apagado...e empurrou o manche, descendo o avião.

Sei lá...

mas ai a porta abriria
o copiloto q não deixava o cara entrar


resumindo pra quem não entendeu a regra

1. a porta precisa de código pra abrir e o cara de dentro precisa permitir tb
2. se o cara de dentro ta morto? a porta abre depois de um tempo...

o problema era soh esse
o de dentro não queria q o cara entrasse

qdo alguém quer se matar, ai não tem jeito

[roadster]

isso nao eh suicidio isso eh homicidio

abracos rodao o adevogado

[tdf]

Deviam coibir suicídio aplicando pena de morte.

[XUXU]

Nossa quanta bicha louca com medinho de aviao!!

Virem homens porra!

[Sh3lld3r]

Acho q ele matou os pais antes.

[SigSnake]

Postado por tdf

Deviam coibir suicídio aplicando pena de morte.

nada, deviam é incentivar o suicidio para dar uma limpada nesses chorões

[sibs]

a solução é eventualmente não ter mais humanos pilotando aviões.

é questão de tempo pra não ter carro nem avião pilotado por humanos fora em ocasioes especiais.

[Homebrewer]

esperojá ter morrido quando isso acontecer

[Capyvara]

Cara, já viajei trocentas vezes de avião e nunca tive medo, mas ano passado me deu alguma coisa e fiquei tenso a viagem toda (acho porque fazia uns 15 dias que tinha caído o da Malásia).

Esse ano fui pra San Francisco e Vegas, 5 pernas de voo. Mas estava bastante tenso umas semanas antes da viagem, fui no psiquiatra e peguei um Rivotril sublingual para tomar na viagem.

Cara, não deu sono nem nada mas é engraçado como o remédio mexe na sua percepção de perigo, fiquei de boa, parece que dá uma amenizada no seu instinto de medo e você vê a coisa com mais clareza. Estatisticamente, você está seguro e nada vai acontecer.

[serjaum]

ei fico paranoico nas decolagens
principalmente na primeira virada, pois não sei se ta virando de proposito ou se ta caindo ehaueha

[phrango]

Eu to ligado de todas as estatisticas e como tem mais chance do meu predio desabar e eu morrer na queda do que um aviao cair. Acho que as duas coisas que mais me incomodam com a ideia de voar sao:
1-Se o aviao cair, ele vai demorar PRA CARALHO pra cair. Se o carro bater pUF bateu. O aviao vai curtir uma queda livre ali da hora enquanto voce fica esperando bater no chao ali por alguns minutos. Isso deve durar uma eternidade.
2-O ser humano nao voa. Se o carro der merda eu saio andando, pq ele ta no chao. Se um barco der merda eu saio nadando, pq o ser humano pode aprender a nadar. Agora, qual a chance de eu sair voando do aviao se der merda... sei la, acho que dentro de mim eu sei que nao e natural a ideia de voar. Soma isso a um pouco de claustrofobia, voce esta literalmente preso na lata ate ele pousar, nao existe sair, tomar um arzinho, e mesmo se voce tiver um ataque e forcar um pouso de emergencia, demora pra caralho.

Enfim, eu ate hoje nao deixei de voar por isso e ate que viajo relativamente bastante, mas minha semana inteira que precede o voo e bem isso, um desgaste emocional tao grande que estraga ela, e geralmente o ultimo dia de viagem tambem e meio tenso e eu ja nao aproveito

[phrango]

(1) Serjaum

A primeira curva eu quase arranco o apoio do braco.

[intel]

de repente essa imagem que mostra a espessura da fuselagem do avião deixará vocês mais tranquilos:

 

[rockafeller]

lol não tem nem 1 polegada HUHEUEHUEH
boa intel

[DeMolay]

Se vocês tem medinho de avião, não desçam no aeroporto Santos Dumont. A curva final é o bixo

[Sabbath]

lol, a aproximação em congonhas não é das mais calmas também, pela serra... eoAHUEauheA!

BTW, essa aproximação em um 787-8 da lanchile, e mesmo assim deu uma bela sacudida... :P

[Many Kalaveraa]

O que eu não entendo é:

Não existe um jeito de abrir a porta por fora sem ser pelo codigo??
Imagino os 149 nego sabendo o que tava acontecendo e não conseguir abrir a porta

[diferent]

Por medida de segurança. Nao.

[zorba]

Postado por intel

de repente essa imagem que mostra a espessura da fuselagem do avião deixará vocês mais tranquilos:

[IMAGEM]

caralho, que filha da puta HAHAHAHHAHAHA

[snake]

Postado por Many Kalaveraa

O que eu não entendo é:

Não existe um jeito de abrir a porta por fora sem ser pelo codigo??
Imagino os 149 nego sabendo o que tava acontecendo e não conseguir abrir a porta

Depois do 11/Setembro as portas são blindadas e funcionam basicamente assim:
quem tá fora digita uma senha e quem tá dentro tem que autorizar a abertura da porta.
Claro que tem um esquema pra caso a pessoa que fique sozinha passe mal, mas ela é baseada em tempo.

[intel]

Postado por zorba

caralho, que filha da puta HAHAHAHHAHAHA

ahehuaeu qualé, quem não confia na engenharia e nos testes de resistência dos materiais?

Com certeza eles calcularam bem o stress que esse material aguenta.

Imagina você sentadinho ali dentro desse cilindro de metal, a milhares de quilometros do chão, com uma parede que não é muito mais grossa que a espessura de um papelão, te protegendo de ventos fortissimos com temperaturas negativas, aí passa no meio de uma tempestade, fazendo avião se balançar todo, retorcendo essa estrutura:

 

[serjaum]

Postado por Many Kalaveraa

O que eu não entendo é:

Não existe um jeito de abrir a porta por fora sem ser pelo codigo??
Imagino os 149 nego sabendo o que tava acontecendo e não conseguir abrir a porta

tem po...expliquei la em cima...

o problema eh q quem tava operando não era terrorista
eh alguém de confiança

ai vc vai fazer o q?

[SsjGohan]

Pra quem tem medo de avião

 

[Buwem]

[SparkS]

Sim, o cara ficou recusando. Se ele tivesse desmaiado, a porta depois de 5min (acho que é isso), iria abrir normalmente.

[Fezao]

Postado por SparkS

Sim, o cara ficou recusando. Se ele tivesse desmaiado, a porta depois de 5min (acho que é isso), iria abrir normalmente.

60 sec , com a senha de emergencia

[FeDaYkIn]

como faz para abrir a porta? sei lá não sei... :roll:z

[Fezao]

é assim , vc digita o codico de 4 digitos e uma buzina toca na cabine , tem um botão no pedestal , pra cima ele abre a porte , pra baixo ele nega a entrada
caso necessário , existe uma outra senha , de emergencia , que quando digitada , fica tocando a buzina na cabine , se não tiver resposta em 60 sec a porta destrava
pra abrir a porta destravada é so empurrar