Trooper
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Um carro movido a ar comprimido!
02-12-11, 11:19
#1
Todo mundo que tem carro sofre com os preços cada vez mais altos dos combustíveis. Além de cara, a gasolina é poluente. O petróleo, sua matéria-prima, vai acabar num futuro não tão distante, transformando a descoberta de novas e renováveis fontes de energia numa das questões mais urgentes da humanidade. Já discutimos neste blog uma série de alternativas viáveis a esses problemas, mas esta é surpreendente: um carro movido a ar – ar comprimido, mais especificamente. A ideia nasceu da observação de Guy Nègre, engenheiro francês que trabalhou na Fórmula 1, nos anos 1980. A conclusão a que chegou durante sua experiência na categoria mais famosa do automobilismo internacional é lógica: se a partida dos carros de competição era feita a partir de ar comprimido, por que este mesmo conceito não poderia ser aplicado aos veículos de passeio? Assim nasceu a MDI International, que já fabrica três automóveis movidos a ar comprimido. O MiniCat e o CityCat têm carroceria de fibra de vidro, podem atingir velocidades de até 110 km/h e chegam a 200 quilômetros de autonomia. Os proprietários podem reabastecê-los em estações que contêm compressores industriais ou, mais comodamente, em casa mesmo. Há um pequeno compressor no próprio carro que permite o reabastecimento (neste caso, o processo leva quatro horas). O AirPod – ou Air Car – roda até 220 quilômetros, mas, por enquanto, chega à velocidade máxima de 70 km/h. No entanto, seu reabastecimento é bastante simples: pode ser feito por uma tomada elétrica comum (o carregamento completo leva oito horas) ou em apenas dois minutos numa estação de ar comprimido – a mesma que já existe em qualquer posto de gasolina e que serve para encher os pneus dos veículos. Como a MDI International foi adquirida pela Tata Motors, a maior empresa de automóveis da Índia, a produção desses carros alternativos em larga escala se tornou viável. Há previsão de lançamento dos veículos ainda neste ano em 12 países, inclusive Austrália, França e Estados Unidos. Clique no link abaixo e veja uma matéria especial sobre o AirPod, que mostra bem como este carro funciona. http://www.respostassustentaveis.com...o-movido-a-ar/ |
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Trooper
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02-12-11, 11:22
#2
Achei a para fantastica, so fiquei meio assim com a questão da segurança, nao sei se o motor da conta de um peso mais elevado para ter uma capsula de proteção mais segura e essas coisas.
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Trooper
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02-12-11, 12:46
#3
pra um carro URBANO acho que é susse.
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maggots!
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02-12-11, 12:54
#4
urbano acho meio tenso, achei que funcionaria tipo trator ou retroescavadeira
ehauehauea será que soprando carrega alguma coisa? zoeiras a parte, muito legal a ideia nao consegui ver o video.. alguma ideia de relacao de custos com os carros eletricos/hibridos em desenvolvimento? |
fagmin
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02-12-11, 13:04
#5
tem um video do topgear com um desses carros de 3 rodas, qq curva um tantinho mais rapido e ele tomba, alguem lembra?
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e tenho dito
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02-12-11, 13:04
#6
essa ideia de carro a ar comprimido é velha já, vi uma vez uma reportagem sobre isso, no discovery eu acho.... no caso eu lembro que o carro usava um motor a gasolina para comprimir o ar e rodar... era muiiiiito mais economico
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Trooper
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02-12-11, 13:13
#7
me explica a lógica.
num carro elétrico você converte energia elétrica diretamente pra energia mecânica. nesse daí você converte eletricidade em energia mecânica para comprimir o ar, e depois utiliza a energia do ar comprimido para gerar energia mecânica novamente. alguma dúvida de que isso é muito mais ineficiente? |
Trooper
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02-12-11, 13:15
#8
ele solta ar vegetous, mto mais loco vei
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Trooper
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02-12-11, 13:16
#9
Não tem como trocar esse vidro no teto por células foto-sensíveis e fazer um carro que durante o dia pode andar quantos km você conseguir?
Pq em tese, ele demora 4horas para carregar com o compressor próprio. Que voce use o carro no dia-a-dia... com um sitema eletrico simples, ele poderia ser auto suficiente e dominar o mundo! e vegetous... o principio é o mesmo das locomotivas. O motor a explosão, ele funciona com compressão e descompressão de gas e fluidos inflamaveis.... a ideia é não usar gasolina para gerar explosão e consequentemente a expansão do ar... e sim usar ar de sua forma comprimida, para sua forma in-natura...e mover o pistão, no mesmo principio que utilizamos. sacou? |
Trooper
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02-12-11, 13:22
#10
e tem o ponto do carro elétrico não ser viavel, por causa das baterias e toda aquele lero lero que a gente ta cansado de saber...
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Trooper
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02-12-11, 13:28
#11
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Trooper
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02-12-11, 14:22
#12
Tem uma empresa francesa q fez uns carro normais a ar comprimido
A ideia é bem mais rox q isso ai, só q exigiria ainda q exista postos de abastecimento, mas nem preciso falar q o custo de comprimir o ar é BEM mais barato do q extrair e refinar o petróleo né. Sem falar q usar ar é bem mais saudável do q usar a queima de combustíveis fósseis. |
Trooper
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02-12-11, 17:30
#13
"A ideia é bem mais rox q isso ai, só q exigiria ainda q exista postos de abastecimento, mas nem preciso falar q o custo de comprimir o ar é BEM mais barato do q extrair e refinar o petróleo né."
Tava comparando os dois produtos prontos (gas e ar) até que li isso e vi uma enorme vantagem. Sem falar que da pra comprimir o ar em cilindros fora dos horarios de pico de consumo de energia elétrica. O que atrapalha é que muita gente vai querer manter o seu "life style". Outra noticia interessante é essa aqui sobre memórias. http://www.inovacaotecnologica.com.b...d=010150111202 |
Trooper
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02-12-11, 17:41
#14
Curti, só podia ser mais bonito heuahueauhe
Em SP seria animal, para uso urbano, 200km dá e sobra... |
Trooper
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02-12-11, 17:51
#15
queria só ver a cara do dono de posto quando deixasse de vender combustivel na média de 0,50 por km e passasse a vender a 0,01 por km.
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Trooper
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02-12-11, 18:03
#16
Se ele fosse lucrar a mesma porcentagem em cima do valor final, nao importa se ele vende a 0,50 ou a 0,01.
Afinal, ele vai continuar vendendo combustivel infinitamente. |
Trooper
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02-12-11, 18:09
#17
Quote:
é o mesmo que dizer que ser um vendedor de diamantes com lucro de 30% é tão vantajoso como vender papel reciclado com a mesma margem. |
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Trooper
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02-12-11, 18:36
#18
O que ele quis dizer é que:
Se a gasolina custa R$ 3,00 e o dono do posto lucra R$ 0,30 centavos pra ele tanto faz vender um litro de gasolina a R$ 3,00 ou comprimir um metro cubico de ar a R$ 0,30 |
Trooper
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02-12-11, 20:11
#20
Não seria só colocar as duas rodas na frente e uma atrás? Pelo menos os triciclos esportivos que sempre aparecem em revista são assim.
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Trooper
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02-12-11, 20:34
#21
eu não acredito que o pessoal aceitaria comprar um produto com 3000% de lucro (apesar de estarmos no Br), sendo que este não exige equipamentos caros/complexos e nem mão de obra extremamente capacitada.
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