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Chief Rocka
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Carros FLEX - dúvidas
16-01-07, 15:56
#1
entao
minha mae quer trocar o carro dela e pegar um 1.4 flex pelo q eu vi, esse é o motor do momento (tratando-se de carros mediocres) sempre tive duvidas sobre esse motor flex por ex. o carro em questao é um chevrolet prisma (eu sei, é uma merda, mas tem um custo-beneficio sensacional, e como o carro nao é pra mim...) webmotors: "(o prisma), segundo dados de fábrica, percorre 18,5 km com um litro de gasolina na estrada e 13,1 km na cidade. Com álcool, faz 9,3 km/l na cidade e 13,1 km/l na estrada." ok a duvida é como se deve usar um motor flex? deve-se colocar apenas 1 tipo de combustivel, ou rola misturar? o motor funciona bem, qualquer que seja a proporção gasolina/alcool? se sim, qual é a proporção 'ótima' ? ou seja, q dê pra rodar o maximo possivel, gastando menos minha intuição é q essa proporção é 0/100 heheh anyway se eu tenho 15 litros de gasolina no tanque, e pretendo viajar uma longa distância, eu posso ir no posto e completar com alcool? nao fode o motor? quem tem carro flex, dê o parecer, plz thx |
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Trooper
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16-01-07, 16:00
#2
pode misturar o quanto quiser
agora, se vc for colocar aditivo pra gasolina, por exemplo, não pode misturar |
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Trooper
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16-01-07, 16:06
#3
vai fazer 14km/l com gasosa no pau da viola
esses valores de fábrica ae os cara devem calcular o nego andando a 80km/h no máximo |
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Banned
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16-01-07, 16:09
#4
Para saber qual combustível vale a pena é só dividir o preço do álcool pelo da gasolina e multiplicar o resultado por 100; caso ele for maior do que 70, abasteça com gasolina; caso ele for menor, abasteça com álcool. o.O
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Chief Rocka
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16-01-07, 16:11
#5
esses valores normalmente sao 'calculados' estipulando-se uma linha reta, sem peso no carro, numa velocidade constante entre 90-110 km/h (dependendo a relaçao de marchas e a potencia do carro)
vai fazer uma media de 15-16 na estrada com gasolina (a 120km/h) ps: love in green, já para a cozinha onde é o seu lugar thx |
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Engineer
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16-01-07, 16:12
#6
Tem uma parada: tem uma bombinha de gasolina "separada" na qual não pode faltar gasosa...
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Trooper
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16-01-07, 16:14
#7
Quote:
ELE NAO QUER SABER QUAL COMBUSTIVEL VALE MAIS A PENA PORRA! ELE VAI MISTURAR OS DOIS! ELE QUER SABER A PROPORÇÃO DE CADA UM PRA FICAR MAIS BOT! CARALHO! |
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Banned
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16-01-07, 16:17
#8
Mitos dos bicombustíveis
por CARINA MAZZA BASSO > Soube que meu automóvel bicombustível deve ser abastecido só com gasolina ou só com álcool. Caso contrário, o motor vai falhar. MITO. O sistema é projetado para funcionar com os dois combustíveis. As falhas que podem ocorrer não são em razão do uso desse ou daquele combustível, mas da má qualidade (excesso de água no álcool ou de álcool na gasolina). Convém sempre abastecer em postos de confiança e, na dúvida, pedir o teste de qualidade ao frentista (o posto é obrigado a fazê-lo). > Logo que saio com o carro da concessionária, devo abastecer primeiro com gasolina. Caso contrário, terei problemas na partida a frio. MITO. Desde o início de sua vida útil, o motor é projetado para funcionar tanto com gasolina quanto com álcool. Inclusive as montadoras fazem o primeiro abastecimento com álcool, pelo fato de ser o combustível mais barato. > Terei problemas se instalar um kit de gás natural veicular (GNV) e transformar meu modelo em tricombustível. VERDADE. Muito provavelmente você terá problemas, pois a maioria dos kits não é homologada pelas montadoras e altera a originalidade do projeto, causando a perda da garantia. A instalação de um kit de gás em um bicombustível pode provocar ainda um desvio no reconhecimento do combustível, o que ocasiona falhas. Mas informe-se na concessionária. Há kits homologados, que contornam todos esses problemas. > Carros bicombustíveis requerem que se use sempre gasolina aditivada. MITO. Na maioria dos carros nacionais, a gasolina comum pode ser usada normalmente, embora seja preferível optar pela aditivada, por razões que independem do fato de ser um bicombustível: ela evita a carbonização de partes internas do motor por apresentar aditivos que exercem duas funções: livrar o sistema de impurezas e manter limpos os locais por onde circula o combustível (tanque, sistema de alimentação e válvulas). > Quando eu quiser substituir álcool por gasolina e vice-versa no tanque, devo fazê-lo gradativamente. MITO. O motor tem um gerenciamento eletrônico que reconhece instantaneamente o tipo de combustível. Portanto você pode abastecer com álcool, ou gasolina ou com os dois juntos a qualquer momento. > Se só abastecer com álcool, terei problemas de partida nos dias frios. MITO. Os bicombustíveis têm um reservatório de gasolina justamente para auxiliar nas partidas a frio. Não esqueça, portanto, de sempre abastecer esse reservatório e de trocar seu filtro de gasolina. > Misturar os dois combustíveis permite obter o melhor de cada um deles: a autonomia propiciada pela gasolina e a potência maior do álcool. VERDADE. Mais barato, o álcool é queimado mais rapidamente do que a gasolina, mas os modelos em geral ficam mais potentes (exceção feita a recém-lançados bicombustíveis 1.0). A gasolina, por sua vez, leva mais tempo para ser consumida, proporcionando maior autonomia. > Comparado à gasolina, o álcool é mais corrosivo. VERDADE. Mas isso não significa que o motor terá vida útil mais curta, pois todos os componentes que têm contato com o álcool receberam proteção anticorrosão. > Carro bicombustível existe para abastecer sempre a álcool, que é mais barato. MITO. Isso foi uma verdade antes das altas no preço do álcool no início deste ano. Hoje é mais recomendável ficar de olho nos preços e fazer as contas. Publicado em 15/06/2006 http://www2.uol.com.br/interpressmotor/ obs. editei o que interessava da reportagem para esse tópico. obs2(para o rockafeller e o gusto). notem o nome Carina Mazza Basso(em negrito) Last edited by Love in Green; 16-01-07 at 16:23.. |
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Chief Rocka
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16-01-07, 16:20
#9
"O sistema é projetado para funcionar com os dois combustíveis. As falhas que podem ocorrer não são em razão do uso desse ou daquele combustível, mas da má qualidade (excesso de água no álcool ou de álcool na gasolina)."
porra, mas nao ta falando justamente em misturar alcool com gasolina? obs: nao é a toa q foi uma mulher q escreveu |
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Trooper
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16-01-07, 16:22
#10
Errar é humano, mas persistir no erro...
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Trooper
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16-01-07, 16:22
#11
eu acho que o alcool que misturam na gasollina é outro rocka
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Trooper
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16-01-07, 16:24
#12
acertei no chutometro
* O etanol ou álcool etílico é o tipo de álcool mais comum. Está contido nas bebidas alcoólicas, é usado para limpeza doméstica e também é combustível para automóveis. A fórmula do etanol é CH3CH2OH. * Álcool anidro é um álcool com até 1% de água (já que é difícil a obtenção de álcool totalmente puro), e pode ser adicionado à gasolina para aumento da octanagem. No Brasil, também é adicionado a gasolina como forma de "antidetonante" para que a gasolina possa ser comprimida no pistão do motor carburante ao máximo e não entre em combustão antes de acionada a vela do motor. |
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Trooper
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16-01-07, 16:25
#13
nao entendi umas coisas ae
qd vc abastace alcool, e dps gasolina, a mistura fica no mesmo reservatorio, ou ele "verifica" o combustivel na hr de abastecer e manda pra reservatorios diferentes? ou entao ele soh faz essa verificacao na hr de ir pro motor? o carro queima o alcool num compartimento diferente da gasolina, no motor? ele queima os 2 combustiveis ao mesmo tempo? |
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Banned
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16-01-07, 16:25
#14
Quote:
Meu Deus do céu, você é muito burro rockafeller. Melhor você ficar só acompanhando o tópico como espectador. |
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Trooper
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16-01-07, 16:26
#15
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http://inventabrasilnet.t5.com.br/flexfuel.htm Last edited by gusto; 16-01-07 at 16:34.. |
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Trooper
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16-01-07, 16:27
#16
nao vai fazer 15 nem fudendo
meu clio 1.0 faz 14 andando 120 fora q os carros totalflex sao mais beberrões |
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Chief Rocka
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16-01-07, 16:31
#17
haeuhae aham
eu né gusto esse alcool anidro é mais puro q o alcool normal (contem menos agua), logo, nao acho q seria ruim para o motor, mesmo pq vc pode misturar a gasolina com etanol (q tem mais agua) |
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Trooper
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16-01-07, 16:33
#18
Porra, carro flex foi feito pra misturar os combustíveis mesmo (caso seja necessário)
Aí depende do bolso do dono, ou da preferência. Newka tem um Palio Flex (os carros da minha irmã, mãe, pai são todos gasolina e eles se ferram pra encher o tanque) O pailo faz 10Km com 1 litro, o que é ótimo. A gnt NUNCA abastece com gasolina, primeiro porque é mais caro, e segundo porque o desempenho do carro é muito melhor com álcool. Só iremos abastecer com gasolina no dia (de São Nunca) que a colocar gasolina saia mais em conta que o álcool. Ah, esse negócio de 18km/Litro é lenda  Como fusca eh o primeiro carro Flex do mundo, o meu as vezes experimenta alcool tb HEUhiehieheiuheiuheh |
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Trooper
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16-01-07, 16:36
#19
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Unbreakable
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16-01-07, 17:02
#20
não recomendo, bicombustivel bebe pra caralho!
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Master Chief
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16-01-07, 17:06
#21
motor 1.4 flex???
chuto q vá fazer 12 km/l na estrada 18 nem na casa do caralho e na cidade vai fazer uns 10km/l isso com gasosa euoiahue |
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Trooper
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16-01-07, 20:16
#23
Eu tenho um 206 1.6 flex, e , não se foi psicológico, mas achei o desempenho com gasolina melhor....Mas é aquela coisa, quando a grana ta meio curta, misturo alcool na gasolina( ou seja, quase sempre tem maior proporção de gasolina no tanque).
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🌀 Trooper
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16-01-07, 20:32
#24
Quote:
Motor 1.4 não é medíocre. Pra mim, medíocre é 1.0.... 1.4 tá na linha de bom. A não ser que deseja ser Seninha. Prisma não achei que fosse merda. É um sedan lindinho. Eu te chingaria se vc pegasse um Uno 2006 1.0. |
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Banned
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16-01-07, 23:04
#25
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so coloquei gasolina uma vez la akilo la eh so pra ignicao, noob |
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Trooper
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16-01-07, 23:09
#26
Partida a Frio, serve pra quando você roda só no alcool que fica dificil de pegar nos dias frios, ai o sistema injeta gasolina pra pegar de primeira.
Igualzinho nos carros da decada de 80 |
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Trooper
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16-01-07, 23:34
#27
minha montana eh flex
abasteço com podium o reservatorio de partida a frio soh no tanq uso so alcool pq compensa +  mas pode mistura avontes montana ta com 55mil km nunca tive nenhum problema |
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Trooper
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16-01-07, 23:59
#28
caralho a montana eh linda, eu quero uma
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Trooper
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17-01-07, 00:06
#29
quando vc tira o carro 0km na concessionaria o cara diz pra procurar colocar um soh tipo de combustivel ...
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Trooper
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17-01-07, 00:45
#30
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ninguem me falo nada disso mas antes de mudar total de combustivel sempre eh bom fazer uma tanq meio a meio |
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Trooper
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17-01-07, 01:03
#31
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Banned
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17-01-07, 01:08
#32
so ando com alcool, e pega NO MAXIMO na 2a tentativa, nunca precisei da 3a
e se um motor 1.4 fizer 18 em qualquer lugar do planeta eu corro pelado na cidade |
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Trooper
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17-01-07, 01:10
#33
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carro e comida esse cara entende! |
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Banned
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17-01-07, 01:21
#34
gamma ray, nao fala bobage plz
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Trooper
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17-01-07, 01:40
#35
ele eh mecanico nariga
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Trooper
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17-01-07, 01:49
#36
Não tem problema de misturar, oq é ruim é tipo misturar gasolina aditivada com álcool. O ideal na mistura é usar gasolina comum com álcool. Se vc roda só no álcool é recomendado a cada 4 tanques vc colocar um frasco de aditivo flex (pra dissolver as impurezas do álcool) ou senão 1 tanque de gasolina. Fora isso só tem que tomar cuidado com o reservatório de partida a frio, é bom colocar gasolina podium pois gasolina comum depois de muito tempo sem usar pode ter as suas características originais alteradas (apodrecer literalmente). Proporção ninguém sabe ao certo qual o melhor valor, mas creio que 70% de gasolina e 30% de álcool dê uma autonomia muito boa. Aí vc vai ter q ir fazendo os testes pra saber.
Carro flex rodar só na gasolina deve ter uma performance melhor que só a gasolina. Carro flex rodar só no álcool deve ter uma performance pior que só a álcool. Isso pq a gasolina roda com taxa de compressão menor e o álcool maior. Em sistemas flex, a taxa de compressão fica meio que na média do álcool e gasolina, sendo pior pro álcool e melhor pra gasolina. O econoflex deve ser melhor usando álcool, já que a taxa de compressão pelo que li foi aumentada nele. Mas pra gasolina não sei se fica bom, pois em gasolinas ruins pode acabar fazendo bater pino (que muita gente ouviu falar no VHC). Basicamente é isso  Last edited by SparkS; 17-01-07 at 01:55.. |
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Trooper
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17-01-07, 01:56
#37
Spx é o cara!
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Chief Rocka
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17-01-07, 02:25
#38
spx rlz
nao existe nenhum estudo/pesquisa falando sobre misturar combustiveis? se é bom, se é ruim, as proporçoes, seus prós e contras, etc q mídia incompetente |
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Trooper
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17-01-07, 02:50
#39
Na verdade não afeta em nada, a única coisa ruim do álcool é que como tem bastante água, a chance de corroer alguma peça é maior, mas em carros flex, todas as peças já são melhor tratadas pra evitar isso. Sobre a mistura, isso também não afeta o carro, pois a própria gasolina já tem uma % de álcool. Isso de proporção acho que não vai ter um estudo com um valor fixo, pois depende de cada carro, a taxa de compressão e etc... Agora curiosidades Álcool adulterado não faz mal pro motor, pois geralmente colocam água na mistura, oq pode acontecer é o carro demorar pra pegar ou a autonomia cair bastante (às vezes pode acusar algum problema na luz de injeção do carro, mas colocando combustível garantido depois volta ao normal). Mas isso não afeta o carro. Gasolina adulterada é muito prejudicial ao motor, entope bicos, forma borras e outras coisas que são comuns de se ver quando alguém usa gasolina adulterada. A central de injeção calcula a proporção de combustível que vai ser injetado no motor (álcool/gasolina) baseado nos gases que saem do escapamento (quantidade de oxigênio) assim, qualquer alteração no combustível, a quantidade de saída de oxigênio vai mudar e assim a central atualiza o novo valor |
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Trooper
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17-01-07, 03:53
#40
No Brasil nós não temos o Bi-Combustivel e sim o TRI-combustivel !!
1. gasolina 2. alcool 3. produto desconhecido ( água ou qualquer produto semelhante para aumentar o rendimento, não do carro e sim do dono do posto ) Sempre digo, desconfie do preço quando é barato demais.. mas tem filha da puta que faz a mistura e ainda cobra o mesmo valor hehehe.. |
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Engineer
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17-01-07, 08:48
#41
Quote:
T+ |
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Engineer
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17-01-07, 08:49
#42
Quote:
AheuAHeuhaUEhuaHEU |
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Unbreakable
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17-01-07, 08:54
#43
uahuaehueheauae Maxcool, andei um bom tempo a alcool e o carro sempre pegou de primeira
Quote:
ui,quer dizer q vc anda bebado e pega geral depois de fazer um certo charminho? muito bonito esses carros flex, dois combustiveis...hunnn... mas por um lado estariamos sendo beta testers das montadoras não? um mecanico la da concessionária onde comprei meu carro, disse que ninguém sabe como estarão esses motores daqui a uns 10 anos! Last edited by hardz; 17-01-07 at 09:00.. |
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Trooper
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17-01-07, 09:04
#44
Quote:
O que ele falou está totalmente correto. |
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Master Chief
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17-01-07, 09:14
#45
eu vou soh na gasosa!!! 12km/l ta otimo por enqto
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Trooper
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17-01-07, 10:54
#46
Mistura o qnt quiser!
E sim, da merda se não encher o reservatório de gasosa... é que nem funkeira de 13 anos, se ainda não deu, vai dar logo logo! |
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Chief Rocka
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17-01-07, 11:36
#47
hue nightwolf
nao exagera tb existem carros fabricados aqui q nao sao mediocres exemplos: ford fusion  honda civic  vw jetta  daí pra baixo, pode-se dizer q todos os carros nacionais sao mediocres |
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Trooper
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17-01-07, 22:37
#48
Jetta e Fusion se não me engano são mexicanos
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Engineer
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17-01-07, 22:53
#49
É, rockafeller... você tem razão. Temos 3 modelos "nacionais" que não são um lixo.
Que máximo, né? |
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Trooper
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17-01-07, 23:48
#50
uHAUhauhA
O FORD FUSION EH IMPORTADO DO MEXICO E GRAÇAS O ACORDO FEITO NA AMERICA DO SUL ELE PODE SER TRASIDO SEM IMPOSTOS ABUSIVOS ROCKA BURRO AHuhauHAUhuahUHAa |
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Trooper
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17-01-07, 23:50
#51
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Trooper
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18-01-07, 00:48
#52
Desde quando compramos o astra e a montana aqui sempre colocamos alcool, e o desempenho foi bom, porem carro flex gasta mais do que um carro que seria somente alcool ou gasolina, podem falar que nao, porem, ja tivemos alguns carros a alcool e varios a gasolina.
E a pouco tempo tinhamos um astra a alcool e estamos com um astra flex agora, o primeiro gastava menos do que o flex, carro flex e bom, porem se vc mora no parana e regiao em que o alcool e muito barato, compensa comprar carro a alcool. |
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Trooper
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18-01-07, 00:52
#53
So coloco gasolina quando vou pro paraguai aqui do ladinho, que a gasolina ta 1,70 / Lt e nao tem alcool nenhum, e muito melhor do que no brasil a gasolina.
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Trooper
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18-01-07, 01:18
#54
o Stilo é um puta carro e fabricado aqui
um oreiudo amigo do meu pai tinha um golf GTI 180 cv e nao tava satisfeito com o motor, queria chipar ae ele acabou pegando um passat 2.0 150cv claro q nao tava satisfeito e acabou trocando por um A4 3.0 V6, ae ele pegou 210km/h na castelo e ta feliz ahueh |
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Trooper
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18-01-07, 02:26
#55
Quote:
DA PRA MIM ENTAO O GOLF GTI FILHO DA PUTA huaiohauhaiuha |
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Trooper
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18-01-07, 02:33
#56
uma outra dúvida.... pra escrever pro pimp my ride da mtv eu preciso ter um carro e morar legalmente nos estados unidos?
 e pro lata velha, preciso tb ter um carro? |
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Trooper
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18-01-07, 06:07
#57
Vou comprar um pônei qualquer dia
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